用Q345和Q345q的供货条件来比较一下，两本规范中对部分元素含量规定不同 : r" } X6 s( g1 h8 O7 L: R- t6 B
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红字部分是对两本规范的比较。
& b7 h9 V1 q) K一、钢中常存元素对钢性能的影响 3 |( P o' g4 h& k+ W
钢材中除了主要化学成分铁（Fe）以外，还含有少量的碳（C）、硅（Si）、锰（Mn）、
2 [! |" L% u( H, [4 `. i磷（P）、硫（S）、氧（O）、氮（N）、钛（Ti）、钒（V）等元素，这些元素虽然含量少，但 ' A0 k0 k) } r* L/ W5 k9 j
对钢材性能有很大影响：
: u! \5 O, b* {; ?8 h6 q1、碳（C）
* u+ K; U7 |. U碳是钢中的主要元素，当钢中含碳量在 0.8%以下时，随着含碳量的增加，钢材的强度
R6 R" v. z, K! S1 \( V# x和硬度提高，而延伸率下降，塑性、韧性降低；但当含碳量在 1.0%以上时，随着含碳量的
6 Y c; t3 U* y增加，抗拉强度提高减缓，以致于随含 C 量增加而降低。随着含碳量的增加，钢材的焊接
% w' w/ |! B2 m! w性能变差（含碳量大于0.3%的钢材，可焊性显著下降），碳钢的耐腐蚀性降低，焊接性能和 . u2 L% R/ A$ e Q0 X' x& u
冷加工（冲压、拉拔）性能变坏。 2、锰（Mn） B2 [5 K! J/ u- v
锰是炼钢时用来脱氧去硫而存在于钢中的，是钢中的有益元素，锰在碳钢中的含量一般
! \; a. P b# I为0.25-0.80%，在具有较高含Mn 量的碳钢中，Mn 含量可以达到1.2%。锰具有很强的脱氧
& h. j' f4 c( j4 [! X5 R2 c/ w去硫能力，能消除或减轻氧、硫所引起的热脆性，也可以和 S 结合形成 MnS，从而在相当
5 _( Z9 |6 X6 _. n/ O9 G x大程度上消除S 的有害影响，大大改善钢材的热加工性能，同时能提高钢材的强度和硬度。
/ b+ s# X8 Y+ k) T钢中的 Mn，除一部分形成夹杂物（硫化锰及锰的氧化物），其余部分溶于铁素体和渗碳体
' ?. @; e$ y* h E中。锰是我国低合金结构钢中的主要合金元素。 , k- r# Y. w/ c" u. I. F1 C
Mn 对碳钢的力学性能有良好影响，它能提高钢材的硬度、强度和耐磨性，在Mn 含量
5 w& t& u Q% Q- m5 \) O/ _不高时，可稍提高或不降低钢的面缩率和冲击韧性，在碳钢的 Mn 含量范围内，每增加
1 d* b+ ?3 A. a% Z; P! K# i: B0.1%Mn，大约使热轧钢材的抗拉强度增加 7.8-12.7 兆牛/米 2，使屈服点提高 7.8-9.8 兆牛/
$ L! `7 F4 z% ~- h. B# v* I米2，伸长率减小0.4%。 3、硅（Si）
: p P/ y/ v" K6 R9 N9 @硅是一种脱氧剂，脱氧作用比Mn 还强，在钢中的含量≤0.50%。Si 能增大钢液的流动
4 f$ K& w, k5 [: A4 z8 j7 w性，碳钢中每增加0.1%的Si，可使热轧钢材的抗拉强度提高约7.8-8.8 兆牛/米2，屈服点提
' x8 d7 W( ~9 q3 G8 R高约3.9-4.9 兆牛/米2，伸长率下降约0.5%，面缩率和冲击韧性下降不明显，但是Si 含量超
* J, P# l- A+ P过0.8-1.0%时，则引起面缩率下降，特别是冲击韧性显著降低。Si 以硅酸存在于钢中，对钢
2 c: G4 x; c, O% w丝拉拔是有害的。 4、硫（S）
' w2 r( u1 Z6 G. }# b" ?一般来说，硫是有害元素，它主要来自生铁原料、炼钢时加入的矿石和燃料产物中的
' \& f8 g2 l* I$ x7 r1 {0 n; d0 @SO2，炼钢时难以除尽。硫以硫化物夹杂的形式存在于固态钢中。
* N/ y( x7 C+ | V, g+ }5 t$ E7 u硫的最大危害是引起钢在热加工时开裂，即产生热脆，造成热脆的原因是由于硫的严重 $ u, Y/ M- O9 r& E
偏析。通过加入Mn 来避免钢中形成FeS，以防止热脆，Mn 比Fe 对S 有较在的亲和力，所 ! {8 b' O5 @) M1 T4 o) ~4 ^6 B
以钢液中S 与Mn 优先形成MnS。 . W8 N, V9 B; O }' O* `+ {
硫通过形成硫化物夹杂而对钢的力学性能发生影响，增加钢中的含 S 量，使硫化物的
+ q1 W9 p: q0 [. ^; O+ |! `: |7 C1 g含量增高，钢的范性和韧性将降低，同时钢材力学性能的方向性增大，钢的热加工性能变坏。 ; G2 N5 b( ^' ^7 k( H6 O
硫对钢的焊接性能有不良影响，容易导致焊缝热裂，在焊接过程中，S 易于氧化生成 . d1 g5 x( o# M3 x7 @
SO2，造成焊缝中产生气孔和疏松。
5 W9 a& t- x, W硫能提高钢材的切削加工性，这是 S 的有益作用，所以在制造要求表面粗糙度较细而 ' X- a- O3 a7 O
强度要求不十分严格的零件时，可采用含S 高的易切削钢。 5、磷（P）
+ f) t6 d6 J. [一般说来，P 是有害杂质元素，它来自于矿石和生铁等炼钢原料，炼钢时难以除尽。随
" Y" }' p/ A) j' i着磷含量的增加，钢材的强度、屈强比、硬度均提高，而塑性和韧性显著降低。特别是温度 , ]! Q9 b! `: V/ r
愈低，对塑性和韧性的影响愈大，显著加大钢材的冷脆性，P 的有害影响主要在此。P 能提
; P1 u+ @) l/ J. ]; Q* @高切削性能和抗蚀性，故在易切削钢中可适当增加P 含量。
! k% d! X* y0 X) A& R1 s& E6 O磷也使钢材的可焊性显著降低。但磷可提高钢材的耐磨性和耐蚀性，故在低合金钢中可 4 q# o; u1 O& I3 e( u4 N' A
配合其他元素作为合金元素使用。 6、氧（O） ! Q) a$ y6 u; {* R0 s( g
氧是钢中的有害元素。氧在钢中的溶解度很小，在钢中，氧几乎全部以氧化物的形式存
$ S* P: i: T% n( z8 _! g在，至于形成什么样的氧化物是由所加入的脱氧元素的种类和数量而定，钢种各种氧化物的 0 _$ a+ M$ W R- B1 i9 [. {
总量随着钢中含氧量增加而增加，含氧量对钢力学性能的影响夹杂对力学性能的影响实质上 ! p( [( k9 u8 Q; } h4 G- P( ]
也就是氧化物夹杂对力学性能的影响，总的来说，随钢中含氧量增加，钢材的强度有所提高， ( M4 J5 S+ r, [0 I2 F8 j
但钢的范性、韧性降低，氧化物夹杂使钢的耐腐蚀性、耐磨性降低，可焊性变差，使冷冲压
# j( V0 h+ s& G7 q性、锻造加工性及切削加工性变坏。氧的存在会造成钢材的热脆性。 7、氮（N）
5 a, o+ d+ H' Q) R j8 A. ?钢中的N 来自于炉料，也来自于炉气中。氮对钢材性能的影响与碳、磷相似。 : d6 ^6 r) s* e5 y" s
N 引起碳钢的淬火时效和形变时效，从而对碳钢的性能产生影响。由于N 的时效作用， W! V( i0 ^* o- [. P
钢的硬度、强度升高，范性和韧性降低，可焊性变差，冷脆性加剧对于普通低合金钢来说，
9 }3 o. V& C# [ n时效现象是有害的，因而 N 是有害元素。氮在铝、铌、钒等元素的配合下可以减少其不利
8 K( v! G. S, x8 a) D影响，改善钢材性能，可作为低合金钢的合金元素使用。向钢中加入足够数量的 Al，使之 " p5 I- f' d8 B t; L6 ^
除与O 结合外，还有有相当数量的 Al 溶解在固溶体中，通过热轧后的缓冷或 700-800℃保
( k2 i2 T; L8 ^/ j. Y9 @& I1 R温，能与N 结合形成AlN，减弱或完全消除在较低温度发生的时效现象。 8、铝（Al）
8 E( q4 i5 x; R8 V. y3 z7 R是作为脱氧剂加入钢中。碳钢中 Al 的含量一般小于 0.10%，加入钢中的 Al 部分与 O 1 d, q2 R7 R# R+ o6 V8 }: L: {% u
形成Al2O3 或含有的各种夹杂物，部分溶于固态铁中随加热或冷却条件的不同，形成AlN，
* L5 J5 d% m* H可阻止奥氏体晶粒的长大。 9、钛（Ti） 8 n0 H, ?9 {. N- ]- e! v2 T& s$ G
钛是强脱氧剂。钛能显著提高强度，改善韧性、可焊性，但稍降低塑性。钛是常用的微 6 n$ L: A( X& h: I% U! w9 Y
量合金元素。 10、钒（V）
& p) @& X/ g" T( [7 z+ ?钒是弱脱氧剂。钒加入钢中可减弱碳和氮的不利影响，有效地提高强度，但有时也会增 ; Q2 ]0 k3 G7 K- q& e% x
加焊接淬硬倾向，钒也是常用的微量合金元素。 11、其它杂质元素
9 |' l @5 J( Y常见的有Ni、Cr、Cu 等，由废钢和矿石带入，一般控制在0.3%以下。Cu 对抗腐蚀有
- `, g4 @9 Q2 c; b+ m5 ?) P9 \良好作用，Cr 提高钢的淬透性、抗腐蚀稳定性和抗氧化性。
, e: [* I4 y/ r! a' j% i8 o4 Q4 w# x! n% Q( m* l& }2 o1 \
其他方面比较：# C9 H! G& _- H: t( `
$ b8 ^9 S- N# u- ?5 U 两本规范中对碳当量的要求，桥用钢更加要求更高一些，但合金钢规范中对适用的范围规定的更广# | T5 @8 o7 L6 u4 y+ z: M
热机械加工或热机械轧制加回火状态交货的钢材碳含量不大于0.12%时，可采用焊接裂纹敏感性指数Pcm代替碳当量评估钢材的可焊性。
( w- |% T+ _' o0 k! W就这个指数而言，两本规范的要求基本一致。Q345和Q345q的pcm≤0.20%% K) Q2 _" d$ l* W
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钢材的拉伸性能方面，合金钢规范规定的更为详细，厚度分类划分了九档，桥钢规范仅划分了两档。: q) ]% {7 ^7 j3 T1 H5 @6 ^3 S. l
夏比V型冲击试验方面，试件及试验方法一致。桥用钢中冲击吸收能量的下限值更高一些，Q345q要求不小于47，而合金钢按照不同厚度分类，薄的不小于34，稍微厚一点的不小于27，没有桥规中严格。
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
