四川德阳旌湖十座大桥

        桥，是路的延伸，承载着城市规模逐步扩大的梦想。从修建最早的凯江路大桥到今年在建的漓江桥，横跨旌湖两岸的大桥已有十座，它们连接城市西东，见证整座城市的发展，浓缩了不少德阳人的温馨回忆。



小时候，德阳仅有一座“老东桥”。听老一辈说，这座桥的前身是始建于清光绪元年的石桥，上世纪70年代进行了重建。


1983年德阳建市以后，随着城市的不断发展，人口和车流量的不断增加，为缓解交通拥挤，1991年德阳市政府全额出资，对东风大桥（东桥）进行了全面改造，在大桥的南侧新建宽17.8米的连体闸桥，长261米，宽11.8米，与原来的旧桥等高同孔，但结构不同，新桥采用钢筋砼悬链线空腹式双曲拱和灌注基础，行车道8.2米，水泥砼桥面人行道1.75米，新旧桥面以中间闸室上绿化融为一体。总体宽28米，设路灯14拄共70盏。大桥扩建改造完成以后，由原来的单向双车行驶改为双向四车道行驶，大大缓解绵远河东桥两岸交通紧张状况。



2012年政府又投资对大桥进行了加固改造，同时还增加了两边的人行道和路灯，对桥面和两边扶栏都进行了整治和装修，目前，东桥焕然一新，同时又更名为凯江路大桥。但在老德阳人的心目中她还是那座东桥，如今，那宽阔而平坦的东桥仍是那样的美丽，那亭亭玉立的桥栏更是叫人留恋。


以前人们来往河两岸只能走东桥，记忆中的东桥人来人往、很是热闹。那时候河东远没有如今繁华，人们走过东桥主要是去东山及孩子们最喜欢的游乐场。90年代，东桥以北的岸边有很多桃树、柳树，学生喜欢在此采风，以植物为题材写作文，而大人则喜欢喝露天坝坝茶，初冬时节，很多人都喜欢泡一杯茶，闭着眼晒晒太阳，会会朋友。


1998年德阳有了一座标志性大桥——长江路大桥，长为340米，宽是8.9米。因为形似弯弯的彩虹，因此人们亲切地称它为彩虹桥。彩虹桥1994年末1995年初开工，由于多方原因，修了将近4年，直到1998年国庆节才正式剪彩通车。虽然历经磨难，但建成后的彩虹桥便立即成为德阳又一个地标性建筑。



彩虹桥连通了长江东路和西路，城市中心逐渐向彩虹桥附近迁移，河东形成了沃尔玛商圈，人们来往东西两岸也多了一个选择。记得那时候彩虹桥边的河岸两旁种满了各类花草树木，偶尔还能看到美人蕉、串串红。再到后来，德阳建成了岷江路大桥，东西两岸的交通就更为便利。


03年岷江桥，这是现今的便桥吧，那时应该还没有如今的岷江桥



进入21世纪，珠江路大桥、黄河路大桥、嘉陵江路大桥、青衣江路大桥先后建成，给市民出行带来了方便。黄河路大桥建成后，城北开始逐渐兴旺，大批商品房拔地而起，可以说很多房子都和黄河路大桥同步建成。与此同时，旌湖标准段开始修建，城北正式成为人们休闲的好去处。

珠江桥

黄河桥


嘉陵江桥


青衣江桥

2012年底沱江路大桥也正式通车，连接旌南片区东西两边，不断完善的城市交通网络会给人们带来更多便捷。2014年2月7日，德阳第10座跨旌湖大桥“漓江桥”于2月7日开工建设，漓江桥工程总投资17992.22万元；工程总长1060米，其中桥梁长度537.4米，主桥宽度30米，匝道宽度15.5米，其余为路基挡墙段.整座大桥有望在今年10月建成通车。



细数德阳的10座跨旌湖大桥，都与每一位德阳人的生活紧密相连，桥是城市变化的见证者，而我们则是实实在在的感受者
                    

顶我大德阳