已进行过几座铁路斜拉桥的抗震计算,这几座桥的索塔和下部结构均采用混凝土,计算方法与一般的抗震分析方法基本一致。重点主要还是关注下部结构的地震响应情况,保证下部结构的安全。对上部钢梁,也可根据设计荷载工况进行地震荷载组合的计算,具体可参考《铁路工程抗震设计规范》里面提出的荷载组合情况,其中包含有车组合。在日本近期的大地震中发现,钢桥在地震作用下有发生上部钢梁破坏屈曲的情况发生,这也是应该在计算中注意的,需要保证钢桥在地震荷载作用下的强度、刚度和稳定性。1 Z$ ]7 [ ^; n4 k: ]/ Z( |' [, @& n
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