盘点全球最酷的五座新桥_沈阳浑河汽博桥上榜

盘点全球最酷的五座新桥【槟城第二跨海大桥】　　

　　长达14.9英里(24公里)，作为东南亚最长的跨海大桥，这的确需要一些特殊的工程技术。为了建设该桥，中国公路规划设计院设计了一种新的方法，需要在水下浇筑长达90米的立柱，直达海床。
　　

　　盘点全球最酷的五座新桥可以想象浇筑这些立柱是多么大的一项工程。在最深的水域，需要用到直径1.5米的钢管，有些立柱甚至长达126米。

盘点全球最酷的五座新桥【巴肯哈芬大桥】　　

　　该桥由英国标赫工程顾问公司和威尔金森艾尔建筑设计事务所设计。其不规则形状的边缘其实是吊在桥边的，作为自行车和行人道。而桥本身则用了一种名为“正交各向异性桥面”技术。这种桥面本身在结构中便具有承重功能，如今这项技术在桥梁中用的越来越广泛。
　　

　　盘点全球最酷的五座新桥但这还不是最酷的地方。在桥的正中央，有一块30米长的桥板可以被去掉。但它并不是吊桥哦，这一块桥板的为了以后通行超高船只的时候准备的。这就叫前瞻。

盘点全球最酷的五座新桥【Waschmühl山谷大桥】　

　　这座桥其实是一座古砖桥的附加部分，用来承载高速公路。为了能承重更多，德国LAP建筑所的建筑师们对原有的拱形结构进行了重新设计。在原有的结构上，他们加上了一种立柱，用吊索吊起桥面。
　　

　　盘点全球最酷的五座新桥这种桥称作“斜拉桥”，近二十年来也越发流行。斜拉桥是一种混合物，同时使用了立柱和钢索，这意味着这种桥能够使用较少的材料和工序便能矗立起来。在这个例子下，斜拉桥便是最好的选择：其低矮简单的钢索结构能完美的将旧桥置于下方。

盘点全球最酷的五座新桥【舍纳贝克易北河桥】　　

　　这座长1128米，由LAP设计的易北河大桥是极简主义的典型。与其它桥复杂的结构相比，这座桥的结构简洁而有效：一座钢筋混泥土高塔，抛下钢缆拉住桥面。正是这种简洁让它显得别具魅力，“与周围环境浑然天成的地标性建筑”。

盘点全球最酷的五座新桥【沈阳浑河汽博桥】　　

　　这座桥位于中国沈阳。其特点在于，除非亲自开车或是走路通过大桥，否则，很难发现它的结构特点。看到桥边的那些拱形结构了没？其实这些不锈钢拱形结构向内倾斜了17度。
　　

　　　　

　　盘点全球最酷的五座新桥更绝的是，六连拱中只有一对靠在了一起，用来提供额外的支撑力。这种桥简直就是“在水面上翩翩起舞的彩带”。

最后那座【沈阳浑河汽博桥】完全没什么新意，与我曾发的“迪拜龙须拱桥桥型方案”http://www.bridgehead.com.cn/for ... hread&tid=17767太过雷同，且其边拱内倾处理并不美观+拱肋细部处理稍差。

拱肋上外凸的是灯具或者维修爬梯？影响外观。为什么不在外观上处理一下

这是哪里转来的帖子，图片还行，文字嘛，不专业。