甲午战争后,腐败的清朝当权者将辽东半岛割让给日本。1903年7月14日,东清铁路南满支线正式运营,这是沈阳最早的一条铁路,同时,也产生了沈阳跨浑河最早的铁路大桥。南满支线是从新城子到城西部迂回绕了一个半弧形通到苏家屯的。
位于长大干线的浑河铁路桥,是沈阳历史最悠久最长的铁路桥。建有上行、下行和中线三座铁桥,其中以中线桥为最长。中线桥系23孔上承桁梁铁桥,全长819.2米,是1903年修筑东清铁路时所建。上行桥系下承拘梁23孔桥,全长798.3米,是南满洲铁路株式会社于1919年修建;下行桥为23孔上承钣梁铁桥,全长799.9米,是满铁于1939年修筑桥墩,后因太平洋战争爆发而停工,新中国成立后的1954年架设桥梁建完铁桥。
这些桥梁历史悠久,是东北及沈阳铁路发展的真实写照。
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