关于大跨度桥梁和竖曲线

rialto 发表于 2014-4-11 10:38:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我看很多大跨径的梁、拱和索桥的竖曲线都设在桥梁,这么做应该有受力上的好处,如对梁桥的受力应该就有一定的好处,不知是否还有其他原因?
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9838查看5评论

银杏树 发表于 2014-4-12 12:00:03
好处:
* I1 L( ?' T1 e1、线性美观;2 @& f- R( t6 D$ i, A: R
2、后期下挠留有空间;
% ?8 l; N/ q% }- O3、排水方便;" U2 g: m- t. |* N
4、利于受力(拱桥)。

点评

楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:35
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redflag 发表于 2014-4-12 18:35:40
银杏树 发表于 2014-4-12 12:00
2 I- U. A& G& d好处:
0 g$ X' c6 z1 v/ h* g" F1、线性美观;- U( V0 {) U# b7 c3 a9 F' E% E0 q+ q
2、后期下挠留有空间;

; f& V$ U' @% p楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。
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银杏树 发表于 2014-4-14 11:23:39
redflag 发表于 2014-4-12 18:35
! G$ u) S0 F2 N楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼 ...

# Z' I& n; |' j7 k" Z8 S0 i  x凹曲线冲击力也比加大!5 `+ f0 R: ]8 b
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旭日东升... 发表于 2014-4-14 12:24:16
如果桥梁下面有通航要求(主孔),或者有最高设计洪水位的要求,当然设置凸曲线最好;还有,桥梁上设置凸曲线,在远处的视觉效果也比较好。
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qminer 发表于 2014-4-15 12:48:12
侧面线性 考虑。 凸曲线 给人安全感。  其实 凹曲线也没什么大不了, 对于低等级的 小桥,实在避免不了 ,就把 竖向离心力计入即可。
" Q* i7 h" J* F5 `1 @
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