关于大跨度桥梁和竖曲线

rialto 发表于 2014-4-11 10:38:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我看很多大跨径的梁、拱和索桥的竖曲线都设在桥梁,这么做应该有受力上的好处,如对梁桥的受力应该就有一定的好处,不知是否还有其他原因?
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9827查看5评论

银杏树 发表于 2014-4-12 12:00:03
好处:/ i" f' @6 f/ @2 P. ~& u; e
1、线性美观;
* w8 l" q: b9 U# B2、后期下挠留有空间;. u* |5 X* X+ f& ~1 A' t
3、排水方便;, G4 ^' Y% v# h+ C+ w4 v
4、利于受力(拱桥)。

点评

楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:35
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redflag 发表于 2014-4-12 18:35:40
银杏树 发表于 2014-4-12 12:004 i+ e' q( u) i% L
好处:
; @/ a8 k( e$ a! \& m! A1、线性美观;
% M- j/ C; f  [, R$ s2、后期下挠留有空间;

# N' x! m2 P9 I4 \* x+ C楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。
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银杏树 发表于 2014-4-14 11:23:39
redflag 发表于 2014-4-12 18:35
- f' Y: o) q+ U( t* q; x楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼 ...
' A* c" y/ ]6 @  u# B7 Z, l
凹曲线冲击力也比加大!) n6 v. Q7 B2 j
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旭日东升... 发表于 2014-4-14 12:24:16
如果桥梁下面有通航要求(主孔),或者有最高设计洪水位的要求,当然设置凸曲线最好;还有,桥梁上设置凸曲线,在远处的视觉效果也比较好。
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qminer 发表于 2014-4-15 12:48:12
侧面线性 考虑。 凸曲线 给人安全感。  其实 凹曲线也没什么大不了, 对于低等级的 小桥,实在避免不了 ,就把 竖向离心力计入即可。
& P+ f- Y, o5 Y0 y$ l
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