关于大跨度桥梁和竖曲线

rialto 发表于 2014-4-11 10:38:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我看很多大跨径的梁、拱和索桥的竖曲线都设在桥梁,这么做应该有受力上的好处,如对梁桥的受力应该就有一定的好处,不知是否还有其他原因?
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9816查看5评论

银杏树 发表于 2014-4-12 12:00:03
好处:* F8 x1 P. ?  J
1、线性美观;% X7 b9 I- [5 O5 Q* v
2、后期下挠留有空间;' H5 k7 N* \  d8 }5 N
3、排水方便;
" Q! T5 ^6 p+ S4、利于受力(拱桥)。

点评

楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:35
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redflag 发表于 2014-4-12 18:35:40
银杏树 发表于 2014-4-12 12:002 \9 ^& u- m( g
好处:
- v. b( Q6 ]; w7 T( K1、线性美观;
6 `: _  r# z$ p! O& P2、后期下挠留有空间;

3 S; `3 Y$ e' [9 c, f楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。
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银杏树 发表于 2014-4-14 11:23:39
redflag 发表于 2014-4-12 18:35) j4 s3 s) n. x, w0 n# A  y4 x
楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼 ...
- r, H' J$ N/ ?: v$ ]( Z
凹曲线冲击力也比加大!
$ v1 z& h/ l: ]- {. X  S
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旭日东升... 发表于 2014-4-14 12:24:16
如果桥梁下面有通航要求(主孔),或者有最高设计洪水位的要求,当然设置凸曲线最好;还有,桥梁上设置凸曲线,在远处的视觉效果也比较好。
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qminer 发表于 2014-4-15 12:48:12
侧面线性 考虑。 凸曲线 给人安全感。  其实 凹曲线也没什么大不了, 对于低等级的 小桥,实在避免不了 ,就把 竖向离心力计入即可。% F4 P/ N+ x% V: j2 o1 W9 I
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