关于大跨度桥梁和竖曲线

rialto 发表于 2014-4-11 10:38:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我看很多大跨径的梁、拱和索桥的竖曲线都设在桥梁,这么做应该有受力上的好处,如对梁桥的受力应该就有一定的好处,不知是否还有其他原因?
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9822查看5评论

银杏树 发表于 2014-4-12 12:00:03
好处:. w# U, u: F% ?9 }, p1 j2 Z0 d( Q- A
1、线性美观;0 t" n8 n- @% P/ @
2、后期下挠留有空间;
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4、利于受力(拱桥)。

点评

楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:35
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redflag 发表于 2014-4-12 18:35:40
银杏树 发表于 2014-4-12 12:009 o! N$ u1 W4 ~; o( f
好处:
2 T; b7 t  L# H# C3 b3 G0 ^1、线性美观;
# a, N& _+ u& G" T2 F' O7 O2、后期下挠留有空间;

% u6 r# b4 z. [: W楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。
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银杏树 发表于 2014-4-14 11:23:39
redflag 发表于 2014-4-12 18:35$ @* p% l: E8 Z# e  w
楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼 ...
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凹曲线冲击力也比加大!( m5 W3 S. E$ _( A; ~
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旭日东升... 发表于 2014-4-14 12:24:16
如果桥梁下面有通航要求(主孔),或者有最高设计洪水位的要求,当然设置凸曲线最好;还有,桥梁上设置凸曲线,在远处的视觉效果也比较好。
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qminer 发表于 2014-4-15 12:48:12
侧面线性 考虑。 凸曲线 给人安全感。  其实 凹曲线也没什么大不了, 对于低等级的 小桥,实在避免不了 ,就把 竖向离心力计入即可。# {6 h5 U5 T4 F+ N! }( X# r
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