关于大跨度桥梁和竖曲线

rialto 发表于 2014-4-11 10:38:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我看很多大跨径的梁、拱和索桥的竖曲线都设在桥梁,这么做应该有受力上的好处,如对梁桥的受力应该就有一定的好处,不知是否还有其他原因?
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9818查看5评论

银杏树 发表于 2014-4-12 12:00:03
好处:( |; a8 Z+ Y& v
1、线性美观;
, Y9 N5 h( y  U2 ?) ?9 f7 u2、后期下挠留有空间;- u! |  L: A/ v* V  ]' z# I
3、排水方便;
( c8 s& g" v+ d4 A4、利于受力(拱桥)。

点评

楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:35
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redflag 发表于 2014-4-12 18:35:40
银杏树 发表于 2014-4-12 12:00- }+ j+ c. K3 Z0 U
好处:6 B1 }5 f6 W, o  C1 m7 c3 d
1、线性美观;
( Z8 b) `- X5 T* C$ ?/ s2、后期下挠留有空间;

3 k3 ]0 q; v3 X7 j楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。
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银杏树 发表于 2014-4-14 11:23:39
redflag 发表于 2014-4-12 18:35
2 c9 `8 n- F0 K' R% J  N楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼 ...

3 t" H" ?1 G8 P4 V  B& q凹曲线冲击力也比加大!0 h) f$ L* j/ T6 B6 v- |/ `$ Z
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旭日东升... 发表于 2014-4-14 12:24:16
如果桥梁下面有通航要求(主孔),或者有最高设计洪水位的要求,当然设置凸曲线最好;还有,桥梁上设置凸曲线,在远处的视觉效果也比较好。
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qminer 发表于 2014-4-15 12:48:12
侧面线性 考虑。 凸曲线 给人安全感。  其实 凹曲线也没什么大不了, 对于低等级的 小桥,实在避免不了 ,就把 竖向离心力计入即可。
" ^8 F  t- X& }0 U+ g$ o1 Q8 N
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