在20世纪,丹麦完成的最大的基础设施建设,就是跨越大贝耳特海峡的通道。它标志着丹麦铁路网和公路网的完成。本书介绍了东桥设计施工技术等内容。大贝耳特通道的建造,在工程结构领域内为全世界奉献了丰富的经验。
大贝耳特海峡东桥建成于1998年6月,主跨1 624 m(世界第二)。它有不少创新之处。例如,悬索桥加劲梁是三跨连续,并在梁两端的纵向设置液压缓冲器,这使桥面连续2694m,中间没有伸缩缝,对行车畅顺有利。又如,让塔和锚碇(连同其基础)均采用预应力混凝土空心结构,用有限元法进行分析,合理配筋,十分经济,并且美观。对于船舶撞桥,进行了独到分析。
本书适合于特大桥的业主、设计者、咨询者、施工者、管理者、教学及科研人员浏览阅读。
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