特别策划：致敬天津海河上的桥

天津地处九河下梢，河道纵横交错，素有北方水都之称。历史明河海河逶迤穿城而过注入渤海，形成了独特的水路风光游览线。荡舟碧波之上，纵情饱览海河两岸的现代化城市风光，会给您带来很大的享受。有人说：“一座城市有了水就有了活力，有了桥就有了诗意。”天津是一座以“水文化”为依托的城市，桥对于每一个天津人来说，都有着难以割舍的情感。历史悠久的海河逶迤穿城而过注入渤海，两岸的交流就全靠着这一座座的桥了。天津到底有多少座桥，也有不同的答案，有一个量化的说法是每隔500米就有一座桥，所以才能够毫不夸张地说，在天津，有路就有桥。这些桥有着不同的造型，更有着不同的结构形式。
中国七大水系，干流仅有七十多公里的海河，像一棵主干不高却枝杈繁茂的大树，荫及数省市。处在“九河下梢”的天津，也成为一座带有浓厚“桥文化”色彩的城市。她和许多临江河近水域的城市一样，不同年代建造了大量各式各样的桥梁。吊旋的解放桥、金刚桥，平转的金汤桥，平拖的金华桥……建城历史并不太长的天津，若没有近代以来大量造型各异的开启式钢桥，她的“桥文化”历史不会在全国享有令人瞩目的地位。近代的开埠，使天津拥有了一些西方开启式钢桥如吊旋的解放桥、金钢桥，平转的金汤桥，平拖的金华桥。中国著名桥梁专家茅以升曾经说过：“几乎全国的开合桥都集中在天津，这不能不算是天津的一种‘特产’”。

三岔河口看永乐桥

三岔河口地区是海河、子牙河、南运河的汇合地，原名直沽。在元代开始繁荣兴旺，成为供应大都（首都）商货的重要通道。它是天津的发源地，明建文二年（1400年）11月，燕王朱棣发动“靖难之役”，率兵在此渡南运河南下，攻下南京。明永乐二年（1404年）朱棣下令在直沽设卫，理由是“直沽，海运、商舶往来之冲，宜设军卫”。赐名“天津”，即表示这里曾是天子车驾经过的渡口。并在北大关渡口建一大牌楼，上书“龙飞渡跸”。

永乐桥




金钢桥

金钢桥在历史上一共建造过三次。
     第一次：1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门，移驻天津，为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，修建了新车站，也就是现在的北站。1903年从新车站修通一条直达衙署的大马路，也就是现在的中山路。为了与河对岸沟通，将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因为是钢结构，故称金钢桥。
     第二次：但桥建成后不能载重，故又于1924年在桥下游18米处另建成一座大 型钢梁双叶立转开启式新桥。桥长85.80米，宽17米，两旁各有2米宽的人行道。桥墩为钢筋混凝土结构，插入河底，距桥面24.4米，可以从中间用电力操纵吊起开成八字形行船。新桥沿旧称亦称金钢桥，即今改建前之金钢桥。
      第三次：金钢桥新桥自1924年建成至1996年已历72年历程，由于年代久远，桥底钢板已经锈蚀，桥身亦不能启动，且桥体整体下降，成为危桥，故天津市政府决定改建。
      1996年年底建成新的彩虹式的金钢桥，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米，两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。 新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。为了纪念老桥，用老桥的钢材制作了老桥的模型，存放在金钢公园。

国泰桥

特别声明：本帖部分内容来自于http://dcbbs.zol.com.cn/55/31457_546903.html，经本人手工整理，感谢图片原作者“剑华摄影”。

说点不同观点，设计者只看见造型奇特美观了，建成后交到设施管理部门，日常养护管理是一个大难题啊 ！

很有价值                  

图为位于滨海新区的海河大桥

  狮子林桥始建于1974年，桥梁全长96.6m，宽39.8m;  狮子林桥的特色是，不光是桥头有四座大石狮，在桥上不同部位还雕塑了大小铜狮1177只。

金汤桥原为浮梁舟桥，由13条木船联缀而成，桥面铺设活动木板。初名盐关浮桥，俗称东浮桥。铁桥建于光绪三十二年（1906年），比解放桥早建约20年。是天津最早，也是目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁。 桥名金汤是取“固若金汤”之意。桥长76.4米，总宽10.5米，面积8022平米。是天津市现存最早建造的大型铁桥之一。

进步桥桥身的流线型造型优美，像一列飞驰而过的和谐号动车组列车。进步桥是一座自锚式桁吊组合钢结构桥，共有33节钢箱梁，全长0.508km的钢结构桥，宽30.7m，桥下净空4.5m，具有桁架桥、吊桥和拱桥的特点，其横断面设有一片倒三角结构的竖形主桁架。

北安桥的四座巨型桥头堡设计为西洋维尼奥拉柱式，四面镶有十二尊欧式高浮雕，顶部安放寓意四方平安的“青龙、白虎、朱雀、玄武”四灵雕塑，整座桥梁凸现“欧风汉韵”，为国内桥梁所少见，也是北安桥的一大特色。  北安桥借鉴了法国巴黎亚历山大三世桥的特点，桥头雕像采用西洋古典表现形式，雕像内容则吸取中国传统题材。桥墩雕像为压纹青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女雕像。桥两侧安装几十盏具有古典欧式风格的雕塑灯。

四个桥头堡的顶部分别安放着中国古代传统文化中的“四灵”神雕塑。4个高17米、宽5米、重10余吨的神兽均为青铜材质，分别为青龙、白虎、朱雀、玄武。四兽面向四方，既寓意四方平安，又给人拼搏向上的感觉，远远看去，四兽镇守，大桥更显庄严肃穆。

桥头堡上左面是玄武，右面是青龙。玄武是由天下二十八星宿变成的：斗、牛、女、虚、危、室、壁。位在北方，故曰玄。身有鳞甲，故曰武。玄武是一种由龟和蛇组合成的一种灵物。青龙在中国传统文化中是四象之一，根据五行学说，它是代表东方的灵兽，青龙既是名字也是种族，青龙的方位是东，左，代表春季。在中国二十八星宿中，青龙是东方七星（角、亢、氐、房、心、尾、箕）的总称。

北安桥四个桥头堡的四灵雕塑之上分别有男、女、老、少四个人物，他们或阳刚健壮，憧憬未来；或婀娜多姿，翩翩起舞；或老骥伏枥，志在千里；或稚气可爱，生机勃勃，他们与“四灵”完美地结合在一起。北安桥群雕寓意人与精灵，人与自然和谐共处。四灵代表着东、南、西、北四个方位，寓意四方平安、盛世太平、国家繁荣。

朱雀在中国传统文化中是四象之一，上古四大神兽之一。根据五行学说，它是代表南方的神兽，代表的颜色是红色，代表的季节是夏季。在二十八宿中，朱雀是南方七宿（井、鬼、柳、星、张、翼、轸）的总称。

白虎在中国传统文化中是道教西方七宿星君四象之一。根据五行学说，它是代表西方的灵兽，为白的老虎，代表的季节是秋季。二十八宿的西方七宿(奎、娄、胃、昂、毕、觜、参)，其形象虎，位于西方，属金，色白，总称白虎。

大桥两侧是具有古典欧式风格的雕塑灯。这些雕塑灯分为大小两种，全部采用青铜铸造。大的雕塑灯高3.38米，上面各塑3个欧洲男孩儿，有的手上拿着海带，有的脚下踩着鱼或贝类，顽皮又不失可爱。这些雕塑灯借鉴了亚历山大三世桥上的古典雕塑灯，其工艺和部件的制作都是国内最复杂的。

四个桥墩上是形态各异的乐女，这4个铜制的“乐女”高2.8米左右，手中握持着不同的乐器。“乐女”神态安详，面带微笑，云髻高耸，素指纤纤，颇具中国古典韵味。分别是：排箫女、琵琶女、笙女、阮女。

大沽桥设计构思为“日月拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈拱高39米面向东方，象征太阳，小拱圈拱高19米面向西方，象征月亮，预示天津美好的未来与日月同辉。全桥长154米，为三跨连续梁体系，设计独特，充满现代气息，而且充分代表了当前桥梁的发展趋势，即安全适用、景观优美、技术创新、经济合理。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米，向外倾斜18度；小拱拱圈弧长116米，向外倾斜22度，它们共由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍，这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，迄今为止在世界上是独一无二的。

大沽桥拱圈上的88根吊杆承载了106米主跨桥面的所有重量，这个独特的设计把普通桥梁水面桥墩的支撑力变为吊杆的拉力，省去了河中的桥墩，真正打造出了“横跨”海河的壮观大桥。

    大沽桥在2006年度国际桥梁大会上摘得世界著名桥梁大奖——尤金·菲戈奖。颁奖辞这样评价：“中国天津的大沽桥以想象和创新，在桥梁工程界取得了杰出的成就，并成为了当地标志性建筑。” 尤金·菲戈奖是以已故著名桥梁设计师尤金·菲戈先生的名字命名的全球桥梁设计建造最高奖。该奖由国际桥梁大会创立，以表彰那些通过想象和创新并于近期建成的标志性桥梁。据了解，评奖条件非常严格，此奖宁可空缺绝不放宽条件；相反，即使再多桥梁符合颁奖条件，每年全球也只有一座桥梁能获此殊荣。

    解放桥是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。是天津的标志性建筑物之一。解放桥原名万国桥，即国际桥之意，因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众称它为法国桥。抗日战争胜利后，当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，叫做中正桥。1949年，天津解放后，此桥正式更名为解放桥，并沿用至今。

    位于海河河畔的世纪钟，是天津市为迎接新世纪建成的大型标识性城雕建筑。这座世纪钟为全金属材料，高近40米、重约170吨，分钟盘、摆架和基座三部分。钟盘面积154平方米，在直径约8米的内环上，盘芯和指针采取花挡镂空制作，直径约14米的外环与内环间镶嵌12个直径2．6米的青铜星座浮雕。表盘的侧面为一个巨大的钟摆造型，上顶“太阳”，下挂“月亮”。摆架为S形，取材于太极分割线形状，寓意阴阳交替，互始互终。厚重的锻铜底座上布满大小齿轮与链条和巨大的螺丝，铆钉与古老的解放桥互相映衬，象征着中国近代工业从这里开始。这座世纪钟是目前资料可查的直径、重量最大的艺术立体钟。 当您放眼望去，时间与空间、古典与现代、力与美、人与自然在这里充分融合，浑然一体，启迪着人们无尽的遐思与想象。

“浪漫心港”雕塑，建在天津海河右岸的解放桥头。“浪漫心港”雕塑，选取了罗丹、马约尔、布德尔三大欧洲雕塑家的6件雕塑作品为原型，经过艺术加工，变身为以爱情为主题的雕塑，既浓缩了原租界地特定的历史风貌，还对浪漫的法国风情进行了写意。您能看出这些雕塑是以哪位雕塑家的雕塑为原型的吗？

    百福大楼建成于1927年。之所以著名，主要有两个方面的因素：一是它矗立在解放桥头，占尽地利。从天津老龙头车站（今天津站）出来进入法租界，解放桥是必经之地，而桥头的百福大楼可谓首当其冲。二是大楼的船形设计，可谓十分巧妙自然，一直被作为天津象征主义建筑的代表作品之一。

国泰桥、进步桥比较不错啊，偶稀饭钢桥哈，有机会去看一看，学习下。

真漂亮，一条河养育一座城市，成就一处文明啊

很漂亮的景观桥啊！代表了一个城市的文化啊！很棒·······

好帖！

哈哈，大沽桥和解放桥在火车站看到过，大沽桥的确是优雅的“艺术品”

大沽桥开始有点像小日本做出来的桥了。

总结的不错！辛苦了