本帖最后由 such 于 2013-4-1 14:28 编辑
/ I6 N* v* X& D7 H- f/ K# z* l
9 ~9 @/ H- g7 @' D5 x# A6 r! K很好的桥,可惜已经没有桥面了,应该修缮一下方便两岸人过桥。
% r. I) n" n( J! y# B# h: a5 c2 I- w! Y
貌似目前这被称为“现代悬索桥”有些欠妥。。。
& a {% u" @" N5 U7 G4 D2 Z
1 E5 {7 r9 P2 t, j7 ^“悬索桥”谁谁发明的无解,估计是自然界(藤蔓)、或者非人类(猴子)
4 g! Q8 {7 \; Q" q2 h古代悬索桥,大概是中国的“竹索桥”、印第安的“藤索桥”,再后来是中国的“铁链桥”, |- R8 `% M0 q* x; }
后来(大概是12~16世纪记不清)传入英国,在英国发展为“链杆桥”“眼杆桥”,法国人发明了用铁丝制作主缆的技术,最终在美国实现,即著名的AS法。% |# e) Q' P2 K# y& j. g
再后来,美国人发明了PPWS技术,并最终在日本实现。
4 m3 o1 [+ E* N' u$ \2 u再后来……就是现在了,中国第一座采用PPWS技术做主缆的,貌似是20世纪90年代的汕头海湾大桥,之前貌似没有用PPWS技术做主缆。
! m( |$ d( U& _2 P9 q# d
! y' g$ ]! y5 n* c; X3 f% N* q3 t6 s: D! Q, L
这个桥的主缆属于“链杆”,应该是17**年代的英国技术,欧洲人拿走了中国的铁链桥技术,反哺我浩荡中华……不是“现代”悬索桥 |