关于7自由度梁单元

midas Civil的2013年开发计划中有“7个自由度梁单元”开发计划，目前已经进入测试阶段，正在与国际通用分析软件的7自由度梁单元进行对比测试。

下面谈谈考虑翘曲的7自由度梁单元在桥梁结构上的应用，就算抛砖引玉。

首先，大家知道翘曲对薄壁构件影响稍大，对腹板较厚的PSC箱梁影响不是很大，因此大部分书籍中介绍的计算翘曲的公式都是针对薄壁杆件的，如果要使用适合PSC箱梁的7自由度梁单元，则要使用更通用的公式。

其次，7自由度梁单元在桥梁结构上的普遍使用，不仅要解决7自由度梁单元纵横梁相交时的翘曲变形协调问题(如果只能模拟单梁，应用范围就太有限了)，还要将该单元适用于反应谱、时程、屈曲分析，如果只是用于静力和移动荷载，其它荷载工况和分析采用别的梁单元类型，那地震作用组合就做不了，也就不能实现完整的设计。

第三，我们要明确考虑翘曲的7自由度梁单元也只是对梁的近似模拟，有精度更高要求时还要考虑畸变(而不是单纯考虑翘曲)，再准确就要用板单元或实体了。如果要更准确的计算PSC箱梁的裂缝问题，不仅要采用实体仿真分析，而且要采用合适的裂缝分析模型(例如弥散型裂缝模型)。

第四，7自由度梁单元并不是新的单元，在大部分通用分析软件，例如Abaqus、ADINA、Ansys等软件中早已经有该类型单元。

第五，对不同的工程项目要合理的采用不同的单元模拟(采用适合项目的分析精度要求的单元)，不能夸大7自由度梁单元的作用，不是说7自由度就解决了所有问题。

分析与设计功能(包括抗震设计)相结合，是桥梁专业软件有别于通用分析软件和工具箱式设计软件之处。midas在桥梁领域提供midas Civil、midas FEA、midas Civil Designer、midas SmartBDS，提供高端、中端、低端三个层次的程序，从产品链上用户选择空间更大，价格也适合。这些年midas软件不断升级，提供新功能的热情不减，而且提供桥梁产品与岩土类产品的接口，力争在不同专业的融合上给设计院提供新的竞争点。

midas桥梁软件包今年升级计划，参见本论坛的相关帖子。

了解一下，顶一个!

学习了，很好的介绍。