弯箱梁桥静载试验车辆布置问题(附模型)

zheng19861... 发表于 2013-2-28 18:15:01 | 显示全部楼层 | 阅读模式
小弟,最近要做一个4跨连续弯箱梁的静载试验,采用杆系模型建。能像我模型里面一样布车吗?还有4辆38t的车,挠度怎么会那么大啊。。而且挂车-120下,挠度的奇异。是否支座存在问题,请各位大神帮我看看。。该怎么处理。

匝道立交-杆系模型(墩顶负弯矩工况).zip

18.24 KB, 下载次数: 54

精彩评论倒序浏览

5320查看7评论

Cynic 发表于 2013-2-28 21:01:17
楼主是否是用2012版建的啊,我是2011的打不开
举报 回复
343130071 发表于 2013-3-1 10:43:01
连续弯箱梁最好用 梁格法或者实体单元建模,单梁计算不准确。
  `% `* N2 y: N  j- V( J7 _- K你的节点荷载 加载真是奇怪啊,第一次见(用弹性连接的刚臂还勉强说的过去,你用了主从连接。。。)
举报 回复
忠诚的赞歌... 发表于 2013-3-1 15:46:32
版本过高,打不开,看不到模型就不发表任何意见了,希望楼主能尽快解决问题
举报 回复
zheng19861... 发表于 2013-3-1 15:51:08
举报 回复
zheng19861... 发表于 2013-3-1 15:52:16
忠诚的赞歌 发表于 2013-3-1 15:46
7 W( _$ P0 n( M( ^$ g版本过高,打不开,看不到模型就不发表任何意见了,希望楼主能尽快解决问题

( b7 D* `* `6 d谢谢你。。。。。。。。。。我会尽快处理的。。。希望各位高手来看看
举报 回复
在林子里... 发表于 2013-5-9 16:14:47
弯桥一般 用梁格法来模拟,主要是弯扭耦合,弯桥的位移一般都比同跨径的直桥位移大
举报 回复
混混功夫猪... 发表于 2013-5-10 20:16:26
我个人的看法是:4两38顿的车不该加载到模型里吧 应该在车道影响线里加载的!
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00