四川宜宾南门大桥的垮塌事故

        四川宜宾市南门大桥于2001.11.07号凌晨4：30左右发生悬索及桥面局部断裂事故，导致两辆汽车坠入江中，一艘小船被毁，有二人死亡，二人受伤，交通和市外通讯中断。

　　据了解，昨日凌晨四时三十分左右，大桥北端一段桥面突然掉入江中，停在桥下过夜的一艘“拉砂石的货船”被砸中并迅速沉没，一名守船人被江水冲下十几米后爬上他们的趸船得救。没过多久，大桥南端发生两次类似的坍塌，并有汽车坠入江中。昨日上午，人们用一辆长臂吊车将困在桥中央的五人一一救出。截止记者发电时止，那辆卡车仍被困在悬空的桥面上，一辆坠江的大客车仍在水中，仍未被拖上岸。
　　 来自四川宜宾南门大桥断裂事故现场今日的最新消息说，为了保证交通的畅通，宜宾市立即在大桥附近开通了两个免费轮渡，并将金沙江铁路大桥两边的人行通道全部开通，方便行人通过。
　　据介绍，地处金沙江和岷江汇合处的宜宾是长江的起点，发生事故的南门大桥长三百八十四米，宽十三米位于金沙江末端，于一九九0年六月竣工通车。此次事故是连接拱体和桥面预制板的四对八根钢缆吊杆断裂，北端长约十米、南端长二十余米的桥面预制板发生坍塌。市政府有关部门称，大桥的主体工程未受到影响。

1990年建成，2001年断吊索，2002年修好，2012年断吊索

几点疑问：
1 短吊索能不能采用刚性吊杆？在拱肋下缘、桥面上缘设铰，用销子连接？
2 应力腐蚀问题，能不能采用牺牲阳极的阴极保护法？

求教高手， 如何区分钢管混凝土拱桥和系杆拱桥！？