关于初始内力的问题

wdh_xf 发表于 2012-4-26 23:22:25 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 wdh_xf 于 2012-4-26 23:33 编辑

问题太多,希望指教,谢谢。
一、关于斜拉桥和拱桥的静力计算
在施工分析控制中,有个“转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载”,这个的目的是将施工完成以后的成桥状态的初始内力赋予结构上,后续的荷载,比如活载和温度什么都在这个初始刚度上进行计算的。
问题是,1,有的模型不选这个的时候,给计算,但是选上了这个以后,不给计算了,施工过程计算的时候,结构的位移有奇异。为什么会这样?附上模型2.mcb
2,在施工分析控制中,选上这个以后,程序会自动在计算后续荷载的时候考虑结构的初始刚度,这个初始刚度可以在“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力cs”中看到,我觉得这个里面的值应该和postcs阶段的合计的结果下,结构的内力是一样的,可是我尝试了好多模型,有相等的,也有不相等的,为什么会不相等呢?都是成桥阶段的结构的内力,不应该不相等啊,原因在哪里?附上模型1.mcb
3,这两个要是不相等,那结构真正的成桥状态的初始内力到底是哪个?哪个是对的?比如我不想通过这个方法来考虑后续荷载计算的时候初始内力,我可以用荷载-初始荷载-小位移-初始单元荷载来输入初始内力,那我应该输入程序自动得到的这个内力,还是输入postcs阶段合计下的结果?
二、关于悬索桥的静力计算问题
1,悬索桥的分析,后续荷载的计算要考虑初始内力的影响,有两种方法,一个是施工分析控制中的“转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载”,选上这个,一个是在“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力”中输入初始荷载,在计算后续荷载的时候,这两个是要同时都要输入,还是只要输入一个就可以了。如果只要一个就可以,输入哪个,以那个为准?
我尝试了一下,两个都考虑,只考虑其中任意一个,三种情况的结果都是不同的,怎么会?我尝试过斜拉桥和拱桥的情况,如果两个都有的话,程序是以“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力”中的为准计算的,悬索桥这个怎么回事?
2,在施工阶段分析控制中的选项选上以后,在“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力cs”中看到的和postcs下的合计结果也应该是相同的啊,可是实际也是有的模型是相等的,有的不等,为什么?
3,用建模助手和悬索桥分析的时候,程序会自动形成大小位移,会自动形成初始单元内力,这个在“工作”栏的最上面的小位移里面的初始单元内力,和在施工阶段分析控制中的选项选上“转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载”以后,在“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力cs”中看到的结果却不同?为什么?应该是相同的啊?
是因为施工方法的不同,还有收徐的影响,导致施工最后阶段形成的成桥状态和用建模助手和悬索桥分析得到的那个理想成桥状态不同的原因吗?那我用一次落架,建立一个施工阶段,将所有的结构都放进去,扣除收徐的影响,那这下应该相等了吧,结果还是不等,为什么?显然不是这个原因,那到底是为什么?
4,用建模助手和悬索桥分析的时候,程序会自动形成大小位移,会自动形成初始单元内力,这个初始内力是程序自动调节到一个合理的线形和内力状态时候的结构的一个内力,可是我如果不想要这个状态为初始状态,比如我要把主梁刻意的往上拉一拉,那我想要的状态就和用建模助手和悬索桥分析得到的状态不同,我要用我自己的这个状态的结构的作为初始状态,用它的内力作为初始内力,这样的话,用建模助手得到的初始内力就不对了,我该怎样获得我自己的初始状态的初始内力?
可以用我自己的初始状态,建立施工阶段,postcs阶段的合计结果?
还是用“转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载”那个选项?
两个不等,我用哪个?
三、关于桁架单元的垂度修正,用桁架单元代替索单元的时候,要考虑垂度效应的修正,这个具体怎么修正,在程序中怎么体现,没有看见哪个模型有考虑这个修正啊?

222.rar

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xjr925 发表于 2012-4-27 07:53:44
学学习学之
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midas_civi... 发表于 2012-5-2 11:57:52
(1)楼主的第一个问题,模型施工阶段建立有问题,在最后一个施工阶段的状态不对,所以当你勾选上将转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载,计算会有位移奇异;而不勾选的时候,直接采用弹性刚度作为成桥状态来计算,不考虑几何刚度的影响,对于小跨径的桁架单元来讲,几何刚度效应不明显,勾选与否影响不大,但是对于索单元或者是大跨径的桁架单元,几何刚度影响大,不勾选就会产生一些计算奇异!

(2)在施工分析控制中,选上这个以后,程序会自动在计算后续荷载的时候考虑结构的初始刚度,这个初始刚度可以在“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力cs”中看到,我觉得这个里面的值应该和postcs阶段的合计的结果下,结构的内力是一样的;我查看了你的模型,是一样的;你可以再检查一下!


(3)悬索桥的分析,后续荷载的计算要考虑初始内力的影响,有两种方法,一个是施工分析控制中的“转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载”,选上这个,一个是在“荷载-初始荷载-小位移-初始单元内力”中输入初始荷载,在计算后续荷载的时候,这两个是要同时都要输入,还是只要输入一个就可以了。如果只要一个就可以,输入哪个,以那个为准?我们用施工阶段计算时要求达到初始单元内力(cs)应该和成桥状态的初始单元内力尽可能相同,当初始单元内力与初始单元内力(CS)同时存在时,前者(初始单元内力)起作用,只有当勾选了“在施工阶段中适用初始内力”一项时,无论任何情况都会有限取用后者-初始单元内力(CS);

(4)需要用户手动调索的刚度和内力;这里强调一下,最后一个施工阶段的合计的内力值和转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载是一样的;施工阶段的索力调整正确,那么转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载和一次成桥计算中的初始单元内力是尽可能相同;

(5)勾选上转换最终施工阶段构件内力为postcs阶段构件的几何刚度初始荷载时,是考虑几何刚度的,当不勾选时,会考虑恩斯特修正来计算拉索的刚度!
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snowlight2... 发表于 2019-11-21 18:13:05
学习学习,问题和回答都非常好!
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