1.用途:一般为防止跳车,降低和减少桥台填土工后沉降带来的影响,保证桥台和路基很好地连接,而施工搭板。
! Q' i- w. u6 O2.位置:一端搭在桥台上,比如U型桥台的背墙侧,埋置式桥台的帽梁上。一般机动车道和非机动车道必须设置搭板,人行道由于荷载标准较小,可以不设置.搭板宽度等于机动车道或非机动车道的净宽度.如果搭板的宽度小于20~24cm,可以整个做成一幅,如三幅路的6个车道的机动车道部分,非机动车道一般宽度在3~8m,可以整个做成一块搭板,而不设置纵缝.设置了纵缝(纵向通缝)的搭板,中间分缝应用拉杆连接,可为Ⅱ级钢筋14~18@50布置.
! V3 |3 c2 O% A5 q& K z* A- b* J8 e3.长度(跨度)和厚度:和台后填土高度h有关,h<6m,设置5m长,厚度可为30-35cm,h>6m,可设8m长搭板,厚度40-45cm.小桥一般设置4~6m的搭板,中桥宜在6m以上。9 g" g) ]0 T% ?5 }7 M, V; N
4.坡度:由于道路纵坡度一般较小,搭板坡度一般可取与道路路面坡度一致,如若为复合性路面,上面根据道路设置要求铺设沥青,否则,搭板顶面即可做为路面行车.
2 U) z. E$ @- T. l5.计算跨径和方法:可取搭板长度的0.7倍做为计算跨长度,按简支板来计算.2 \6 l2 F; B5 r) p! Y6 e6 n$ \' l
6.配筋:按简支板进行配筋计算,由于上部还要承受车辆荷载作用,一般顶面钢筋直径不宜小于14,顶面和底层钢筋间距不宜大于20cm.
- I' ?7 _' o! g( O9 H6 F/ w7.基础:一般我均按道路路基施工,可为灰土基础、水稳基础、泥结碎石基础等,另一头可根据需要设置枕梁等。1 t% J. K; R- U* O% g. o/ y. v3 K
8.与路面的连接:规范规定搭板和水泥混凝土路面之间应设置1~3块过渡板,我一般均做成直接与路面连接,搭板和路面之间应设置胀缝,按道路胀缝要求做钢筋和填缝料。如果路面为沥青,则搭板和路面结构的水稳之间应设置油浸木板分缝。 / n# p9 e# e+ B# R! `$ Q9 L9 R L
|