求助，ansys怎样进行悬索桥瞬态动力时程分析，急！

《ANSYS土木工程应用实例》（郝文化主编，2005年1月第一版）第180页中间一段命令流，我摘录如下：

     ！施加地震激励
       *if,i,le,50,                         !给结构施加地震加速度荷载
        acel,,-AAY1(2,i),10-AAZ1(2,i)  
       *else
         ACEL,0,0,10
       *endif

     AAY1,AAZ1为“桥梁的地震响应分析”例子中的地震波数据。按照书上的建模过程，Z向为竖向，在上述摘录中加速度10是否为重力加速度？如果是（按我的理解是9.8的近似），那么前面的10-AAZ1(2,i)，即为重力加速度减去地震波的加速度，这样进行动力时程分析，是否合适？是不是所有的柔性结构都这样计算地震荷载效应？因为柔性结构存在重力刚度，如斜拉索的初应力刚好与重力共同作用，使结构处于静力平衡。瞬态分析将使重力场失效（书173页），如何考虑重力的影响？如不考虑重力，即直接输入地震波AAZ1(2,i)，初应力将使结构发生很大的向上的位移。ANSYS如何处理？

另外169页，进行拱结构的动力时程分析时，命令流摘录如下：

      *do,t,1,50,1
       time,0.1*t
       kbc,0
       nsub,10
       acel,tjx(2,t),tjy(2,t)    !施加横向、竖向加速度
       nsel,all
       solve
      *enddo               
这个例题中，竖向仅输入地震波tjy(2,t),和上面那段命令流不同，为什么？

悬索桥的刚度很大程度上来源于重力，瞬态时程分析使重力场失效，怎样进行地震计算？
现在需要重力一直作用以提供刚度，但又不参与时程积分计算。ANSYS怎么实现，有谁用ANSYS做过悬索桥地震时程分析啊？多多指教。

这本书好像很多地方有问题的

没有留意过，第二版如何？

请问现在这个问题有人解决了么？我也碰到这样的问题，没有办法解决！要么不收敛，要么收敛了位移太大。不懂怎么作悬索桥的动力时程响应分析，请有这方面经验的高手分享经验！