桥梁图纸为:申嘉湖高速公路,是联络上海、嘉兴和湖州等地区的联络线,京杭古运河特大桥是上海至嘉兴、湖州高速公路的重点工程。本桥位于申嘉湖高速公路嘉兴市附近,需要跨越京杭古运河。京杭古运河特大桥的建设对于促进申嘉湖及沿线各市的经济发展,完善沪浙两省省干线公路网建设具有极其重要的意义。该桥起点桩号K28+176.90,终点桩号K29+075.10,桥梁全长898.2m。桥轴线与京杭古运河呈105°斜交。京杭古运河特大桥主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁,其跨径组合为(45+80+45)m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁,其中上海侧为2联(6×30+6×30)m,湖州侧为2联(6×30+6×30)m。桥梁平面全部位于R=6000m的圆曲线上。二、设计标准与规范
1、采用规范
⑴ 《公路工程技术标准》(JTJ001-97)
⑵ 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)
⑶ 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)
⑷ 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)
⑸ 《公路桥涵地基与基础技术规范》(JTJ024-85)
⑹ 《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
⑺ 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
⑻ 《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074-94)
⑼ 《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)
⑽ 《交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-93)
2、参考规范
⑴ 《英国标准学会British Standard BS5400》
⑵ 《Standard Specifications for Highway Bridges》U.S.A,1996.
⑶ 《日本高等级公路设计规范》第二册,1990.
⑷ 《公路桥梁抗风设计指南》
三、技术标准及技术条件
1、设计荷载:公路-I级。
2、桥面宽度:0.5 m(外护栏)+15.5 m(行车道)+1.0 m(内侧护栏)+1.0 m(中央分隔带)+1.0 m(内侧护栏)+15.5 m(行车道)+0.5 m(外护栏),全宽35m。
3、通航净空要求:京杭古运河通航净空60×7 m。
4、温度荷载:箱梁体系温度-5.6~38.5℃,合拢温度18℃。
6、风 荷 载:设计风速26m/s。
7、支座沉降:主桥中支点2.0cm,主桥边支点1.5cm,引桥1.0cm
8、地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
9、跨径组成:(6×30+6×30+ (45+80+45)+6×30+6×30)m。 |