随着大家对设计难度、设计的可行性认识深度的体会,我想,双层交通会逐步谈出江湖;原因有:
5 q! O1 q) d1 a- _1、地基的承载力就这么大,如果要实现双层交通,必定要增大高承载力的地基设计和处理成本,除非全部采用钢结构,稍微轻点;
) U) u5 u, C1 ]2 H/ L2、从可靠度方面研究,双层交通存在一旦结构有问题,造成的损失是双倍的;$ e% d& ^1 g' h# f/ L1 u
3、如果是公铁混合交通,设计存在不同固有频率问题,这个要在设计上兼顾还真是个难题;
3 G2 k5 L. L- Y# m {4、如果是同类交通,好像现在还不存在需要双层的(城市交通只要能过河就是解决了大问题,如果做成双层,桥梁外的展线还需要场地);
) m- M# K, k# c2 S9 H1 Y5、估计造价上也省不了多少钱,而且做成双桥比双层更利于扩展交通。& R8 |8 p& ]9 t ?( O
就想到这些,希望大家广开思路讨论。1 o) @$ y6 e& |" ~0 @1 \( ^
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