本帖最后由 joppasd1230895 于 2011-6-11 14:48 编辑
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通用规范82页,4.3.2条第一段,关于汽车冲击系数的描述。! Q( g0 y$ z$ x- [
根据描述,我得到的是:9 ~# `8 z: u$ v( ?, V* \
阻尼变大——振幅变小9 E: a5 c6 z) h+ u5 g' T, \( K; O! ?2 v
跨径变大——阻尼变小
0 A" e5 K* N; n- l最后怎么能得到结论是增强纵横向刚度,减小共振影响呢?4 F2 _+ F, v# m& t! q
增强纵横向刚度相应的是 跨径变大,阻尼变小,应该是增大共振影响呀!~- U+ \. k: ^) ?4 n2 ~1 |/ R$ i
其中,难道增大共振影响是减少共振的意思?2 D3 c+ V7 W h$ h) m. Q. q3 T
不明白这段的解释,请高手解答!~2 T- c' V7 G0 l g2 ]5 A. A- b
谢谢!~# |1 B+ f* u3 f' v1 O3 r
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