关于无伸缩缝桥梁的讨论

请问大家知道国内有哪些无伸缩缝桥梁吗？国内有哪些高校和老师，哪些单位有做这方面的研究和尝试？有谁能够提供这方面的资料？谢谢！
伸缩缝在桥梁中起到适应上部结构温度变形的作用，同时它又是一个潜在的破坏机制。
可以说，公路桥梁的伸缩缝已成为桥梁的施工和维护的难题之一，它不但价格昂贵而且需要长期的维护。
桥梁伸缩缝在设计、施工上稍有缺陷或不足，就会引起其早期破坏；而桥梁伸缩缝的破坏，又可能引起更大的车辆冲击荷载，恶化行车状况，急剧降低桥梁使用寿命。
世界各国的学者都在努力寻求最好的伸缩缝结构，研究得到的结论是“最好的伸缩缝是无伸缩缝”。
在美国，把中小跨径的桥梁设计成无伸缩缝桥梁已是一种潮流！但在国内，这种设计理念似乎还没被广泛接受，当然这与无伸缩缝桥梁的受力机理（如桩?土－结构的共同作用，台后土的变形规律），构造问题（如合理的主梁和墩台连接处的节点问题）还没完全搞清楚有关！

你指的是采用TST弹塑性体伸缩缝的桥梁吗？
实在要说无缝的，小于13m的桥梁可以采用假缝，桥梁和桥台处做成桥面连续的那种。

您是指的桥台与主梁固结的这种桥梁结构形式吧

guogaizhou2010 发表于 2011-6-4 22:25

                               
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你指的是采用TST弹塑性体伸缩缝的桥梁吗？
实在要说无缝的，小于13m的桥梁可以采用假缝，桥梁和桥台处做成 ...

同意你的说法
像我们做小桥 1-8 1-6 1-10都用假缝
目前来说 大桥没办法不设置伸缩缝吧

为啥老给上面的帅哥加堡币呢？

设不设伸缩缝得通过计算才能得知。目前做设计的一般都是凭经验取值，这也是有一定的道理的。实事上取值都是偏保守的，4楼说的10米以下设假缝是可行的。甚至于可以桥面连续都没有问题，前段时间接的十一几小桥，专门对伸缩量进行了一次计算，发现小跨径桥梁伸缩量很小，完全可以采用桥面连续而不设伸缩缝，这样还便于养护与行车。

估计国内现在还没有不设置伸缩缝的桥梁吧，就算是跨径很小的桥梁，桥台处一般都设置的有伸缩缝啊

湖南大学邵旭东教授研究无伸缩缝桥梁十几年了，采用半整体全无缝设计了大大小小几十座桥梁了,最大长度100多米，运行还是很好的。

顶redflag，福大有个Bruno客座教授也是这方面的专家，听他的学生简单介绍了一下无缝桥梁实质是将原有梁与桥台前墙、桥台背墙与搭板处都取消，将梁体与桥台固结，唯一留缝是在整体式搭板尾端与路基交界处，可以采用枕梁减小桥头跳车，基本达到全桥无缝的效果。
但目前该结构体系仅限于梁体伸缩梁较小的中小桥梁。

福州大学无缝桥技术的研究也有一定的实力。