《横隔板对简支T梁横向动力特性的影响》

wendy007 发表于 2011-3-2 21:36:02 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 wendy007 于 2011-3-2 21:36 编辑 ) X$ X: [: D0 K* E, z

0 C# x9 n" `& v: D( H   
8 \  u8 o& Z' }: f7 l要:
针对铁路提速后双片式预应力混凝土简支
T梁横向刚度不足的问题,以40m双片式预应力混凝土简支T梁为研究对象,系统的分析了横隔板的位置、数量和厚度等参数对梁体自振特性的影响规律。分析表明:靠近梁端的横隔板比跨中的横隔板对梁体的自振特性贡献要大得多,当横隔板厚度加厚至0.6m0.8m,且同时加厚两侧梁端各3块横隔板时,是横隔板加固的最优方案。

) _' B" z9 Y6 K% n+ `' Q    关键词:铁路桥;提速;预应力混凝土T梁;加固
" S$ v, x, J/ c& O9 W
0 h6 I9 ~( l! J& m( n, d2 r0 ~
, s: I- z4 k0 C* v8 C% `

横隔板对简支T梁横向动力特性的影响.rar

146.79 KB, 下载次数: 8

售价: 1 元堡币  [记录]

论文

精彩评论倒序浏览

1.2万查看4评论

高锦胜策划... 发表于 2011-3-9 06:32:48
三八节你和她是咋过的啊?!嘿嘿--
4 A. P8 u7 x( W# ~3 p  C9 G
; K9 g5 V& Z0 t6 {晒一晒吧  x% D( ?8 n. n$ f0 K4 |* ^! y
举报 回复
wendy007 发表于 2011-3-9 13:35:39
这是什么跟虾米呀?!嗯。。。% U  Z6 a- g' M0 i7 N1 F8 r
俺非常无语
举报 回复
wendy007 发表于 2011-5-6 10:10:59
啷个尽搞些牛头不对马嘴的东东呢,论坛老大应该出来管管哟!
举报 回复
wdy 发表于 2012-10-10 06:24:04
有参考价值,顶一下啊!谢谢
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00