《横隔板对简支T梁横向动力特性的影响》

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    摘
4 e" p" H* D  }7 B要：针对铁路提速后双片式预应力混凝土简支T梁横向刚度不足的问题，以40m双片式预应力混凝土简支T梁为研究对象，系统的分析了横隔板的位置、数量和厚度等参数对梁体自振特性的影响规律。分析表明：靠近梁端的横隔板比跨中的横隔板对梁体的自振特性贡献要大得多，当横隔板厚度加厚至0.6m～0.8m，且同时加厚两侧梁端各3块横隔板时，是横隔板加固的最优方案。
8 @9 F- ?6 Z4 a; N- ~; g3 ?. W' Y' x    关键词：铁路桥；提速；预应力混凝土T梁；加固


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三八节你和她是咋过的啊？！嘿嘿--

4 Y& [' T. Q" |$ G  z5 d晒一晒吧
* B2 }3 N' |- A! o4 \% H+ b

这是什么跟虾米呀？！嗯。。。
7 |( j+ @  d) B% `  j俺非常无语

啷个尽搞些牛头不对马嘴的东东呢，论坛老大应该出来管管哟！

有参考价值，顶一下啊！谢谢