《横隔板对简支T梁横向动力特性的影响》

wendy007 发表于 2011-3-2 21:36:02 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 wendy007 于 2011-3-2 21:36 编辑
9 L7 ^0 Z* B3 I3 r4 e
/ P1 e+ c. C, E) |' f# k6 F  y1 g    6 `5 K, e$ z) K( a* X
要:
针对铁路提速后双片式预应力混凝土简支
T梁横向刚度不足的问题,以40m双片式预应力混凝土简支T梁为研究对象,系统的分析了横隔板的位置、数量和厚度等参数对梁体自振特性的影响规律。分析表明:靠近梁端的横隔板比跨中的横隔板对梁体的自振特性贡献要大得多,当横隔板厚度加厚至0.6m0.8m,且同时加厚两侧梁端各3块横隔板时,是横隔板加固的最优方案。

, Z) x/ J3 A/ p: r. K5 r    关键词:铁路桥;提速;预应力混凝土T梁;加固
% e& e) S* O9 u/ ^0 }5 [# ]/ v/ j( l9 d: J/ F: y

+ \% @0 x  J+ ]8 \. ?) I  }! I7 ^: N

横隔板对简支T梁横向动力特性的影响.rar

146.79 KB, 下载次数: 8

售价: 1 元堡币  [记录]

论文

精彩评论倒序浏览

1.2万查看4评论

高锦胜策划... 发表于 2011-3-9 06:32:48
三八节你和她是咋过的啊?!嘿嘿--2 a& J( t5 {: _  q  v& p

8 I2 n6 S5 v0 _1 w晒一晒吧
$ P: e- X$ H: w$ u
举报 回复
wendy007 发表于 2011-3-9 13:35:39
这是什么跟虾米呀?!嗯。。。. d; k- j7 @5 N$ T+ l" v
俺非常无语
举报 回复
wendy007 发表于 2011-5-6 10:10:59
啷个尽搞些牛头不对马嘴的东东呢,论坛老大应该出来管管哟!
举报 回复
wdy 发表于 2012-10-10 06:24:04
有参考价值,顶一下啊!谢谢
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00