个人总结: |7 o% g1 t5 ~
一、预应力构件挠度计算
" c- S1 _& X" ]) j* o1、长期挠度值) ^! e" X6 G" H0 A
构件使用阶段短期效应组合的长期挠度=(永久荷载的长期挠度值+可变荷载的长期挠度)(短期效应组合)*挠度长期增长系数/0.95
0 t/ ]6 F, Y+ D \永久荷载的长期挠度值=(使用阶段构件的自重+收缩+徐变的挠度值)/0.95
# c- Z4 p8 J+ q: Z: A 可变荷载的长期挠度值=使用阶段(0.7*汽车荷载+1.0*人群荷载+0.8*温度梯度荷载+1.0*温差荷载)/0.95- o- l: p0 I) r1 b
2、 反拱值
: H k' k, }) h6 C2 P9 h( U8 n 预加应力产生的长期反拱值=施工阶段中预加应力产生的最大挠度值*25 ^) y& m9 ^6 l2 [) j
3、预拱度值
; x( s0 W" {4 E1 e5 v预拱度值=构件使用阶段短期效应组合的长期挠度-预加应力产生的长期反拱值, h+ I4 I, O5 q6 h0 s u2 G
二、钢筋混凝土构件挠度计算
0 z: x$ M0 ]4 U4 D4 Y1、长期挠度值# ? W3 C }( A1 C8 c
构件使用阶段短期效应组合的长期挠度=(永久荷载的长期挠度值+可变荷载的长期挠度)(短期效应组合)*挠度长期增长系数/0.95
7 j4 u& o: @0 x( @永久荷载的长期挠度值=(使用阶段构件的自重+收缩+徐变的挠度值)/0.958 [ [( |/ k; `% a0 K
可变荷载的长期挠度值=使用阶段(0.7*汽车荷载+1.0*人群荷载+0.8*温度梯度荷载+1.0*温差荷载)/0.95
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7 \$ V |( c6 j6 j( n2、预拱度值
0 k& g2 q. o; h( D( @ Q3 o( f" q预拱度值={结构自重长期挠度+1/2可变荷载频遇值(即短期效应值:0.7*汽车荷载+1.0*人群荷载+0.8*温度梯度荷载+1.0*温差荷载)}/0.95
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