钢桥设计中的组合系数问题

ganqiudere... 发表于 2010-12-13 20:08:10 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 ganqiuderen 于 2010-12-14 00:17 编辑 4 p) ~4 E; ^& p4 S( W5 _1 B. T  O* K

- X1 \  \) J  E  w/ B9 }钢桥设计我一般采用标准值组合,今天忽然看到建筑规范上的对钢结构同公路通规采用荷载系数组合,现在钢桥到底采用哪种组合方式?) E' I+ ~! H7 k) ~
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ganqiudere... 发表于 2010-12-13 20:22:39
各位前辈们指点下迷津吧
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ganqiudere... 发表于 2010-12-14 00:17:11
找了钢结构看了一下,还是自己的基础知识不扎实啊,86钢桥规还是容许应力法,但是04通规发布以来钢桥规还没有更新,不好意思
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yuchunsong 发表于 2012-3-13 08:41:15
是个值得注意到问题
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cjcc 发表于 2012-3-13 13:14:16
这跟设计理论有关系,允许应力法还是概率极限状态法?
. r, x; z/ J9 u* M: n5 X允许应力法系数就和标准组合系数一样,采用概率极限状态设计法,那么荷载和材料都有分项系数的
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