求助预应力工字吊车梁在张拉前出现裂缝

梁长18.96m，高2.5,m。底部0.8/1.2  腹板0.6m、顶宽1.6m。c45 塌落度9-11cm 一级配砼，入仓温度30度左右，采用钢模板立模，浇筑时段晚上8:00-12:00。。采取人工洒水养护，养护水平一般。在浇筑后的12天以后，发现距离端头5m左右的腹板两侧出现裂纹，底部和上部没有，裂纹宽度0.1-0.3mm。。。。请问这是什么原因造成的呢？对受力有没有影响，应该怎么处理。。谢谢。。我的qq422628882  

楼主
情况不详
最好上图
是一条有，还是很多条有
对称布置还是随机分布
裂缝走向
这些都很重要

有一榀梁是两头，其他都是一头，离端头3-5米的位置，都是对E:\DSC07094.JPG称裂缝。。详见图片

图片发不上去，不好意思，

看起来像剪力缝。不过你描述得不是太清楚，几点疑问：
1.约束体系如何？
是预制台座上做梁，还是现场支架浇筑？
2.裂缝部位？
腹板中部？
3.裂缝方向？
竖向裂缝（收缩造成）还是斜裂缝（剪力造成）？

至于还能不能用，应该说采取一些措施后，是可以用的，肯定不会敲掉。。
建议：分析造成裂缝的原因，看能否得到改善，该原因是否会持续，或者其他原因会不会造成梁开裂继续发展。0.1-0.3mm的裂缝应该可以用环氧树脂修补。

应该是温差和混凝土收缩引起的裂缝。10月份的天气。很多地方昼夜温差较大。梁体内外温度差异过大会产生裂缝。对于同一长度的梁往往也都在有规律的地方产生。可以采用midas有限元分析进行原理上的分析看看。

G:\崔培育\照片\9.22\DSC06982.JPG

采用砼地模，裂缝在腹板中部，基本上是竖向的裂缝。。。经过张拉后，裂缝基本上愈合了，但外表还能看出来，，，

那应该就是收缩裂缝了，你的台座与预制梁的摩擦力那么大，凝固中的混凝土不能够承受收缩产生的拉力（台座摩阻力），就裂了。
裂缝既然出现了，愈合之后还是裂缝，只是宽度减小了，影响耐久性和截面特性（开裂截面的抗弯刚度减小）。