200m跨人行索桥20年后

hn_luohy 发表于 2010-8-13 10:23:57 | 显示全部楼层 | 阅读模式
原来发帖子,没上照片,两年了,把照片补上。
- u: H3 z! V* c5 V& @3 e3 b桥全景和主塔见沙发楼
* j* y" a8 k' R0 a, T; E索夹8 f+ o4 p2 {7 d$ \) E+ v

索夹

索夹
  w$ X& Z4 v" E. U8 n3 @+ p( V
风缆
4 |6 X2 p- f' V" b- a

风缆

风缆

5 P2 l) P* l3 i% v! h9 p  r; F5 g桥面系5 ]( M- L) b3 y9 j7 @

桥面系

桥面系

: I7 R- X. H/ I- d: \为设计人行索桥,本人特回家调查了该索桥。索桥二十年后进行了一次维护,( o7 T; f. ]: G/ K6 P: U
索桥原桥面为木板,现改成钢桥面,主索重新打油,吊索打油了,抗风缆已锈断更换。$ c# U+ m7 W0 V

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3.7万查看18评论

hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:50:46
补上该桥维修后照片。总结起来有以下几个方面的维护:: r4 s. E; p; z( z3 V9 w& J" X# s
(1)主缆、吊索钢丝绳涂油。
) J/ b0 p, y% K(2)增加风缆钢丝绳、及其拉索(原有的已锈断);
: {5 ^; ~0 M$ x3 o& a4 \; ^, w. Q& e, u(3)桥面钢结构的刷漆保护。下面把维修前后的照片对比。
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:18:00
维护前的桥面系和吊索,没传上补上
DSC00040.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:13:43
维护前的(主缆)钢丝绳及索夹
DSC00013.JPG
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hn_luohy 发表于 2010-8-13 10:53:00

200m跨人行索桥20年后(补桥全景和主塔)

照片太大,补上桥全景和主塔照片。
4 U; z7 a) [8 I) u8 S! r/ l桥全景
- O7 Q3 h3 ~2 h! d

全景

全景
3 i( T( c$ i5 j& f2 T2 }
桥主塔
7 C4 F8 Z$ Z  @

主塔

主塔

) G6 }# }  ~2 K% Q该桥已维修完毕,相关照片,以后发。' j6 p3 W7 E# R. @8 L* c  ~6 D

点评

能介绍下维修的主要方法和工艺就好了  发表于 2010-8-13 11:31
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such 发表于 2010-8-26 13:16:59
云南西双版纳州小勐仑镇的罗梭江上也有个类似的人行桥,好像跨度没这大,比这宽点,能骑摩托车错车。# C7 u/ B2 e9 _, f

% \+ L# E; V* B  J主缆、风缆都用的钢丝绳,吊杆是一级普通钢筋,主梁纵横梁都是角钢,桥面是网状钢板,索夹是什么不记得了……3 U3 Q/ f# z5 g4 g% [
造价很低廉的
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webyl 发表于 2010-8-26 17:19:24
这河面上面要是起大风了,估计摇摆的很厉害!说不好,人就翻下去拉
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hn_luohy 发表于 2010-10-1 23:07:24
我去过几次,桥面还是很稳,摩托车冲过还是有一点晃,但是绝对没有危险,风缆锈断后过摩托也没什么大的晃动
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stzgd 发表于 2010-10-13 12:33:32
钢构件也锈蚀得太厉害了,
- }8 p( z- f1 o6 E整桥看起来还是挺壮观的..
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liuhailin8... 发表于 2011-11-10 17:43:13
这种桥就是通车不行
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shekarry 发表于 2011-11-10 18:57:14
20年了,不简单啊
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:54:00
维修前的风缆(已锈断)
DSC00018.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:55:27
维修(更换)后的风缆
DSC01702.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:14:33
维护后的钢丝绳及索夹
DSC01693.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:23:09
维护后的桥面系和吊索
DSC01699.JPG
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