36m空腹式悬链线板拱施工图设计，请大家来把把关

这是本人设计的一座拱桥，绝对原创，现在已经开始施工。由于这是我第一次设计这么大的桥，而且矢跨比又比较小大约在1/8.6左右，虽然经过计算，但是心里还是没有把握。
3 v$ ~5 F8 m5 p7 K/ S" d, d业主找了一个公路方面的老专家对我的设计做了点评，说桥拱太平，我设计的群桩承台不够安全，建议我在桥台后面再做浆砌石U型桥台，即组合桥台用来抵抗水平推力。虽然已经通过了桩基计算，但是听到人家这么一说，又看了许多其他桥的设计，感觉我这个桥安全系数确实比较小，心里没了底，请各位指点一下，在下永生不忘，谢谢！

桩基计算采用的是桥梁通软件，也上传了，请大家看看

我来说说个人的观点：拱座的水平推力和拱座后的水平土压力的合力直接施加在桩基承台上，然后对桩基承台进行计算就可以了。至于专家讲的，可以参考，也不必太过虑！
此外，麻烦楼主把除平面图以外的设计图表发上来，以便大家核查细部设计。

. G* L, Y3 P9 Y/ r7 m
好的
所有的图都在这里了，

仔细看看咱说吧  
只要自己计算通过，至于专家讲的，可以参考，也不必太过虑，专家都比较保守

多谢大家的支持

这是我第一次设计这样的桥，虽然经过了计算，但是老担心少算了什么或者有对规范和计算方法应用不对的地方，所以请大家给多多指点

你这个桥的跨径不大，已经忽略了承台后土压力的有利作用，安全度应该是没有问题的；设计可对台后填料适当做些要求；

有诚意就把图纸等上传，谢谢

: e3 I! J6 R6 H1 ?有诚意就把图纸等上传，谢谢

该桥计算跨径目测了下大概30几米，断面看好像是实体板拱，查阅了下相关资料，此类桥矢跨比大致1/5~1/7，小于1/8的很少了，毕竟坦拱性质和一般拱有所不同了，拱脚的水平力也增大很多，靠群桩设计恐不太保险，因承台需加高加大，也会使桩的内力也增大很多，受力不利。此前做过类似箱拱1-50，也是拱脚水平力抵抗不足，做了超大的承台布桩。个人觉得确实专家的话未必信，但毕竟见过的多了，而且自己敢说设计方面都考虑全面了吗，哈哈 保险起见 应该再考虑

谢谢大家的帮助，

% u0 S0 y4 m, @! n, h
) l& Y' ?; U+ d2 Q% o我打算在承台后在砌筑浆砌块石，与承台同等高度（2.5m），上面再回填碎石土碾压。这样可以吗？
! e. c7 s0 g. S地质报告中说承台后的1~5层土为中至高压缩土层，这样对桥台的影响大吗？附上地质报告，请各位指点。
( D) w5 ^. V2 ?/ L3 t各地层分布情况请参照已上传的图纸

图纸已经上传，设计说明和地质报告在这里了

% a  n: q) d! c& T4 ~2 s
$ Z  L& I1 W! y3 [% R& Z$ v章鱼， 不知道你开始是怎么抵抗拱脚水平力的，我们这边有个经验说法就是桩的水平承载力按其竖向承载力的10%计。以前的基础工程上也没有明确的公式，即便有公式，也说最好做实验。你这个桥，坦拱，水平力较大，建议拱桥抗推方面还是保守点好。
' B/ F3 W4 `) \/ T在不太好的地基上做拱桥，可采用下拉系杆的方法。

感觉是比较平，不是很理想，但是既然经过计算，应该问题不大，专家说话都是凭经验