关于系杆拱桥设计的几个问题的探讨

yijiayi 发表于 2008-4-3 23:12:55
拱脚段截面一般都加厚处理,采用扩大截面,毕竟受力复杂

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等有缘的人... 发表于 2008-4-3 23:36:54
拱角加大截面是一种方法  增加配筋又是一种方法 桥梁工程也说了 对拱梁结合的地方多配钢筋  那个地方算不清楚 很多算不清楚的地方 都有试验的 指导计算

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duyantaodu 发表于 2008-4-5 22:13:35
1、有没有必要考虑调索?
* d( M- u% K6 X& u# u: q回答:索力的调整主要是对施工工艺的控制,及标高,和系杆应力。
; W$ e" ~" d! w4 i4 P2、拱梁刚接处内侧角隅位置的拉应力如何消除?
" `; a0 ?- P  t& l回答:拉应力看是否在允许范围内。主要看你的拱刚度有多大。同时要注意温度对拱的影响。3 U/ n# a4 \- U: s
3、提篮拱的屈曲分析。- u4 U) m2 L1 k) y; N
回答:现在商业程序好多都可以做。
" ^# ~$ s1 ?* ]$ [8 y0 J$ l4、全桥索力能是任意随机值的组合吗?
; z4 b5 T6 Z# m9 t索力的输入是看应力。组不组合自己看什么工况。我感觉不组合

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孔夫子和花... 发表于 2011-11-29 22:49:21
首先,调索是应该的即要保证整个桥梁的设计线型,又要保证行车的平稳舒适。对于拱梁刚接处,我觉得为了不是桥面结构参与承担拱的水平推力,避免收缩、徐变和温度变化对结构整体受力的影响,常在近拱脚处(下承式结构)或拱肋与桥面交点的横梁处(中承式),设横向断缝并设置滑动支座。
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