铁路桥的温度问题

zhaoying09... 发表于 2009-3-19 10:16:08 | 显示全部楼层 | 阅读模式
请教各位前辈:
4 \3 w+ Z9 s$ R! i: r% \在铁路桥梁中,如何考虑温度的效应* N5 L% e  ~  }' l
规范里面看上去很糊涂( {; S& a5 c9 Y) X  h* G, }/ {
有这样几个问题
7 Q+ _  @+ y* ]$ O0 m3 W1是否同时要考虑整体升降温和温度梯度的作用' E9 j5 ~& X3 Z6 V  b! t
2温度梯度的计算和公路规范里有什么区别,需要怎么样确定各个位置的梯度温度的?
  b* c0 v! {# x/ m' e铁路规范看上去和地理纬度还有腹板夹角有关系,糊涂……,请教各个,你们在做铁路桥温度这里都是怎么处理的?) S- o  a( B+ r; h8 \$ D3 l( [
请赐教
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7391查看7评论

xdsong2007 发表于 2009-3-19 12:31:33
这个问题我也是正在研究,等明白了再给你回复哈
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zhaoying09... 发表于 2009-3-19 13:19:24
期待你的回复,望你早日能够理解透彻…… 2# xdsong2007
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钢管拱 发表于 2009-3-26 21:59:07
就是指数温度梯度,按单向,20度考虑
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xdsong2007 发表于 2009-3-26 22:10:17
不会就这么简单吧?
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283657961 发表于 2009-4-18 18:57:03
4楼说的差不对,我现在做的无咋按指数温度梯度,沿梁高从20度单向往下考虑
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zhaoying09... 发表于 2009-4-20 11:13:21
那腹板的温度也应该考虑的吧?也是按照20来考虑的?
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创世纪 发表于 2009-4-20 21:40:56
6# 283657961 3 x) n+ Y  [( v- |. v" R. h
请问这取法参照的是哪本规范啊?现在也是超迷茫。$ Y4 G" G: U# g5 d3 N7 S1 f5 X
我按公路03新规范双折线的温度梯度取了,据说这样算出来的温度荷载偏大?
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