铁路常规桥梁设计一-四院基本上都有一套完整计算、设计流程:全桥设计,上部结构、下部结构都是采用的部颁通用图,所以程序基本上只是把地质资料填进去跑一下基础设计计算。这种程序都是沉淀了各院多少年的成果,而且都是网络版,院内能用,外面是不可能有的(出于知识产权的保护),就算你曾经在这工作,离职带走安装包,连不了服务器都是嗝屁,而且也有专人维护,会不停的更新。我们院用的是80年代跟中南大学联合开发的一款软件,非要好用。常规的连续梁、简支梁桥墩基础都能处理,大铁毕竟常规也就是这些结构,特殊结构特殊处理。/ \7 G- ^1 z% s2 Y# w- e
特殊桥梁的话,肯定还是要外面市场上的MIDAS、桥博等做全桥计算,局部分析Ansys,曲线桥ASCB。
+ h( C( b1 R- {- N6 Z B* b7 z8 c轨道交通的话,各院都有各院的通用图,但不是经规院发布的,仅限于各院,所以上下部、基础都要计算。上部结构简支梁、连续梁、刚构、门式墩这些结构一般就是用西交大的BSAS,已经到5.0版本了,更新了17规范,算出来的东西还是靠谱的,设计咨询、专家评审都是认可的,下部结构常规的还是用自己院的全桥软件计算。 |