为什么开裂弯矩为0

用桥梁博士计算拱桥时，得出的承载能力验算中有些截面开裂弯矩竟然是0，而这些截面都是配了钢筋的。导致最小配筋率无法满足。奇怪的是，对于同一个截面，在某个单元中它的开裂弯矩不为0，在相邻的单元中该截面的开裂弯矩却是0。这是什么原因啊？如下图的37节点所在截面所示。烦请各位朋友解答一下。

应该是软件的问题
我前两天计算连续梁的时候也有同样的问题，配筋率老是过不了

我做的小拱桥也是出现这个问题，不过就是钢筋显示为o，比你这个还惨

你这个桥梁博士的版本是什么的，我的是3.1的，你的是新版本的把

关于预应力构件最小配筋率的问题，我国以往的桥梁混凝土规范都没有这个指标的限定，D62新混凝土规范在指定时，针对公路桥梁在过去二十年内出现诸如结构延性低、抗震性能差、裂缝普遍的问题进行了研究，发现我国设计预应力混凝土普通钢筋配筋率普遍偏低，因此这次规范增加了这一强制行条款9.1.12，对普通钢筋的配筋量进行了调整。
     开裂弯距是混凝土结构学里面的一个术语（受规范限制，以往桥梁混凝土教材均没有涉及这个概念）,    其含义是当素混凝土截面受拉边缘的混凝土应变达到极限应变时截面上受到的弯距。也就是混凝土受力的第一阶段的末尾。在这个临界条件下，整个截面符合平截面假定的。预应力构件因为有有效预加应力的存在，所以规范里多了这一项。

    在混凝土的承载极限强度设计中，为保证适筋破坏，截面的抗力是要大于开裂弯距的。普通钢筋混凝土构件因为没有有效预加应力的问题，所有的规范都是以有效截面百分比的形式表达的。

因为新旧规范在这个问题上差异很大，大多数桥梁工程师对该问题没有理论准备（建筑行业很重视），所以大多数设计者对这个问题感到不好理解。但鉴于本款是强制性条款，建议大家视设计情况还是谨慎对待。