润扬长江公路大桥总体设计

zxl1921 · 发表于 2006-6-19 06:44:14

润扬长江公路大桥总体设计

obbo · 发表于 2006-12-18 10:03:24

结合总体设计思路学习一下

wangzhengy... · 发表于 2007-3-31 18:35:48

思路开阔，方案创新，很好

stanity · 发表于 2007-4-15 19:03:11

是主桥的悬索桥还是南叉的斜拉桥？

tjz1026 · 发表于 2007-4-29 20:35:17

结合总体设计思路学习一下

lihch · 发表于 2007-12-11 08:59:00

N牛B,我们大学老师天天上课就讲镇扬大桥(镇州到扬州),还说不能镇住老江,要润润老江,所以改为润扬搭桥
老江就是胡哥的前任,扬州是他的家乡

hqxiaozi · 发表于 2007-12-12 21:21:01

要是自己能参与一个这样的桥一生无悔了

拒绝付钱1... · 发表于 2007-12-15 23:52:29

设计的时候不是林同炎写信，表示当地的土质不适合搞悬索桥嘛。

要搞就要造非常非常大的锚定，经济性上划不来。

最后润扬大桥投了进60亿，感觉是有点高啊。

但如果不搞悬索桥，大家觉得该搞什么桥？？

[ 本帖最后由拒绝付钱1 于 2007-12-15 23:57 编辑 ]

miclewqg · 发表于 2008-4-7 19:35:48

润扬大桥从技术层面上讲是中国技术含量很高的桥，是搞桥的骄傲

fagell · 发表于 2008-4-19 19:01:47

有设计图纸吗，谢谢共享啊

sj78820 · 发表于 2008-4-20 10:28:34

谢谢了干桥梁的就得开阔视野呀谢谢

whmsj · 发表于 2008-5-12 20:30:05

支持！支持！象这样的资料多发些哦！

包海 · 发表于 2008-6-14 14:50:24

文中说：“南汊桥采用（470+1490+470）m三跨双绞悬索桥”。实际上，润扬长江公路大桥的加劲梁是单跨；主缆是五跨，都不是三跨，不知“三跨双绞悬索桥”从何而来？习惯上，一般都以加劲梁的跨数来定义悬索桥的跨数。因此，润扬大桥南汊桥应为单跨双铰悬索桥。

iveyful · 发表于 2008-6-14 22:40:52

前一段自上海去扬州，去的途中经过润杨大桥。很壮观漂亮，气势不凡，就江面宽度和两岸地形来说，没必要建造那么大跨度的悬索桥。但是从技术角度来说，在中国悬索桥历史上，将是一个里程碑。

fagell · 发表于 2008-6-15 13:33:34

有图纸的也传上来共享下。。。。。

刚得到润扬长江公路大桥全套设计图，结合设计思路学习