坝陵河大桥—国内首座千米以上跨径的钢桁架悬索桥

贵州坝陵河大桥是沪瑞国道主干线（GZ65）在贵州省内的控制性工程，位于黔西地区的高原重丘，大桥采用主跨1088米双塔单跨钢桁架悬索桥方案，是国内首次采用千米以上跨径的钢桁架悬索桥，索塔为两道横梁门式混凝土塔，东锚碇采用重力式嵌岩锚，西锚碇采用隧道锚。该桥施工场地非常紧张，常规钢箱梁无法施工，只能采用钢桁架加劲梁，是世界上首次在山区峡谷地带采用化整为零，集零为整方式架设安装超千米跨径钢桁架的悬索桥，并在国内首次采用气动翼板抗风措施。
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国内首次采用千米以上跨径的钢桁架悬索桥，钢桁架看起来立体感较强

还是很漂亮的,钢桁架比较通透

是很漂亮咯 由那个设计院设计的呢 施工方和监理方又是谁？！

交通部公规院设计的，好像是二航施工的，很不错。

前两天刚去工地看了一下
( v# v8 `" F( k( I- `是中交规划设计的，由贵州桥梁和中交二航共同施工

还没有建起吧，这座桥就在黄果树大瀑布旁边

正在建都修了快四年了还没建好

应该快修好了吧，1月份去参加交通部的会议，去坝陵河大桥看的时候，就已经快要合拢了

哇哇 比得上哪个什么金门大桥了 神似

不错，这种钢结构桥看起就是舒服

修好了 不过这个锚是岩锚还是地锚啊！建在峡谷上 岩锚应该比较合适！节省了大量的混凝土方量！而且还比较因地制宜！

我有这个桥的施工动画，太大了，传不上来，谁需要，可跟我联系qq：63779716

哪位兄台有这个桥的施工图图纸啊，很想参考学习。