客运专线盆式橡胶支座预偏方向

jellozhang · 发表于 2008-7-1 15:59:20

客运专线盆式橡胶支座有预偏量
请问预偏量的方向如何确定呢？

恩，请解释合拢后桥梁纵向的偏移方向
我就知道调预偏量了
固定支座墩肯定是不动的，  以大里程方向为例  合拢后是向大里程方向移动还是向小里程方向移动呢？为什么？
请详细解释  越详细越好！  不甚感激~！

lp19800607 · 发表于 2008-7-24 11:25:15

支座的预偏量
跟合拢温度有关但是一般正常的合拢整体升降温如果差不多就可以不设预偏量
主要是预应力钢束张拉对混凝土的压缩量在支座的预偏量以及伸缩缝中需要考虑

cq_qg · 发表于 2008-7-24 12:11:59

预偏的数值设计都会给出的，按照设计的要求做就行了。

子菁 · 发表于 2008-7-25 07:33:46

不同意楼上的说法。设计不一定给出预偏量。
支座安装时，支座应朝跨中方向预偏。预偏量根据桥梁所处地区年平均温度和安装时的气温进行设定。一般情况下，合拢都选择在一天中温度最低时进行。因此，支座应向跨中方向预偏。

jellozhang · 发表于 2008-7-29 11:13:47

想了想比较同意楼上的说法

谢谢！！！

yanleeq197... · 发表于 2008-7-30 11:20:09

支座预偏量主要与合龙温度有关，一般设计上会给出，具体施工时，要根据具体合龙时的温度进行调整，预偏的方向应该是远离固定支座。

jellozhang · 发表于 2008-8-8 09:09:05

楼上的达人，你说得也很有道理，不过你能说说预偏的方向是远离固定支座的原因吗
为什么是远离而不是靠近呢？

hejr · 发表于 2008-11-12 22:12:53

预偏量要考虑预应力张拉引起的梁体压缩，收缩徐变及温度等影响

guyuezuyao · 发表于 2009-1-8 20:15:43

请教:支座预偏量是怎么个设法啊,举个例子说一下

guyuezuyao · 发表于 2009-1-8 20:17:59

比如我们放出支座中心,怎么根据预偏量安装支座呢?

加库ing · 发表于 2009-1-10 09:42:13

冬天施工的话，梁会从两端往中间合拢也就是往中间收缩，所以我们支座设计的预偏量方向相对于梁来说是往外预偏，然后等梁合拢时它就会把支座拉回中心的位置了，至于预偏量要设成多少，这就是施工单位要给的数据.

wu0feng · 发表于 2009-1-10 10:04:33

楼上的说法有道理

zmzm2008 · 发表于 2009-1-10 13:51:58

可以根据计算得出，温度、收缩徐变等。

qqqqzz123 · 发表于 2009-1-15 21:15:33

长见识了还没有做过这样的桥学习了

妮湛 · 发表于 2009-2-11 12:02:25

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