“马来西亚槟城第二跨海大桥”（槟城二桥），连接槟岛BayanLepas高速和大陆的HujungBukit，全桥总长约24km，其中跨越Penang 海峡的海上桥长16.37km，陆上引桥6km，主桥为长475m的三跨双塔H形 斜拉桥，双向四车道加双向摩托车道，设计时速为80km/h， 桥梁结构设计使用寿命为120年，是目前 东南亚地区最长的跨海大桥。
马来西亚槟城第二跨海大桥是中马两国政府间合作的项目，是马来西亚20年来最大的土建工程。该项目签约合同额22亿马币，业主为“槟城第二大桥私人有限公司”(JAMBATAN KEDUA SDN.BHD.)，资金来源为中国政府优惠贷款及马来西亚政府财政拨款。合同开工日期为2008年11月8日。中国港湾以设计施工总承包方式承建第一标段海中主桥工程和引桥下部结构及基础工程，工作范围为主桥及桥面系、航行灯、主桥装饰灯、 引桥基础及下部结构。
效果图
【交通界】2014年3月1日，马来西亚槟城第二跨海大桥正式通车，该桥是东南亚最长的跨海大桥，总造价约46亿马币（约合15亿美元），2009年开工建设，主桥和桥梁海上桩基部分由中国港湾工程有限责任公司承建（中方承建部分约22亿马币，中国进出口银行提供部分优惠出口买方信贷支持），桥梁主体部分于2013年7月竣工。
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