莲花渠临时便桥计算书

2、主要技术标准及设计说明

2.1主要技术标准

桥面宽度：6.0m

振动锤：DZ-60型

设计荷载：100吨

桥跨布置： 9m+6m

便桥全长：15m

2.2设计说明

莲花渠便桥设计荷载主要考虑结构自重，100吨汽车荷载（前轴重30吨，后轴重70吨），设计长度15m。现将各部分结构详述如下：

2.2.1、桥面板

整座便桥桥面板材料为8mm防滑钢板，钢板与I10工字钢之间进行焊接，保证焊接质量。

2.2.2、纵梁

整座栈桥桥面板下设置I10工字钢纵梁，工字钢纵梁中心间距18cm，顺桥向设置。I10工字钢纵梁搁置在中心间距500mm的I22a工字钢横梁上。纵梁与桥面板及横梁均焊接牢固。

2.2.3、工字钢横梁

I10工字钢纵梁下设置中心间距500mm的I22a工字钢横梁，横桥向设置,长度6m，搁置于贝雷片上。I22a横梁与贝雷片连接牢固。

2.2.4、主梁

主梁为7排贝雷片，两侧为单层双排为一组，中间为单层三排为一组（相邻两组间采用槽钢连接）。采用7片300cm×150cm单层双排贝雷片作为主梁，贝雷片间用连接片连接牢固，贝雷片主梁中心间距为900cm。

2.2.5、桩顶分配梁

便桥每个钢管支墩顶贝雷片主梁支承在2根I40a工字钢横向分配梁上；2根I40a工字钢嵌入钢管桩内38cm，以保证分配梁的稳定性。

2.2.6、基础

2.2.6.1、桥台基础

桥台基础采用5根Φ529×10mm钢管桩。

2.2.6.2、桥墩基础（钢管桩）

桥墩基础采用Φ529×10mm钢管桩，每个支墩设置单排钢管桩3根，钢管桩横向间距2.7m。钢管桩间采用[20工字钢焊成剪刀撑连接，钢管桩顶焊接成不小于38cm的凹槽，2根I40a工字钢横向分配梁嵌入钢管桩中，钢管桩与分配梁间焊接牢固。

2.2.7、附属结构

便桥栏杆采用直径4.5cm钢管搭设。

资料不错，可供参考。