福建三明台江大桥欣赏

福建三明台江大桥台江大桥工程西起于台江大桥与西岸滨江路交叉道口，东侧止于大桥与江滨南路（g205国道）交叉道口，与三明市东、西岸的江滨路直接相连。台江大桥桥梁工程桥梁部分长453m，引道部分长85.426m，跨径布置为50+60+110+110+60+50m，桥宽29.5m，主桥按双向四车道设计。
主桥主跨为2×110m的钢拱塔预应力混凝土主梁斜拉桥。2010年完工投入使用。台江大桥总长453米，概算总投资1.45亿元。


台江大桥由两个110m主跨、两个60m辅跨、两个50m边跨对称布跨组成的拱塔斜拉索辅梁桥。主塔采用拱形钢结构直立塔,设置在桥梁中点处,高82.2m。0#对拉索采用了Y形组合拉索,其它普通拉索采用独特的空间V形索面布置。普通跨径的桥梁,通过塔、拱、梁、索四者巧妙结合形成索辅体系桥,将结构受力与美学需求结合为一体。





三明台江大桥位于三明市三元区台江片区，跨越台江，连接三明市即将开发的东西两岸；路线全长1213M，是连接泉三高速公路三明市区南互通口和205国道的重要节点工程。大桥全长538.4米，最大跨径达110米，主塔为钢结构，高82.2米，造型新颖、气势雄伟，建成后将台江一河两岸连成一体，既整体提升了三元城区的发展空间，又为三明市区增添了一道标志性的景观。







台江大桥为跨越沙溪河的大桥，采用钢拱塔斜拉桥结构形式，拱箱及锚点均采用q345d低合金钢材，拱箱为（4.2m+3.2m）*3.6m梯形结构，拱圈中轴线半径30.8m，钢拱塔含拱座高度为98.184米。拱塔按d0～d12划分为25个节段，d0～d11对称分布，d12为合拢节段，最重节段d6约69t，最长节段d12约10.8m，拱塔共重约1438t。拱箱运输拟采用龙门吊起吊结合浮箱装运至p3#的方案，安装采用万能杆件拼装吊装塔架并结合塔吊辅助施工。

桥梁非常漂亮，很震撼！

桥梁很漂亮，结构设计也很巧妙！
万论杆件曾经玩过的，很好玩儿，呵呵。

这座桥到实地去看，太丑了，每次经过都感觉不到美感，哎

拱太宽了，没有挺拔感

有点乱，代价也蛮高！

是呀，那一堆索从一个大圆圈集中到中部，把桥上视野都毁了，