wood_person 发表于 2016-3-24 12:40:41

公路08部颁图二恒挠度如何得到的?

本帖最后由 wood_person 于 2016-3-24 12:42 编辑

大家好,请教个问题,公路08版部颁图简支变连续小箱梁设计说明中给出了“反预拱值设置表”,如图所示,在用桥博计算时,通过设置相应的施工阶段,查询累计效应即可得到。但是“二期恒载挠度”一栏,挠度值是如何得来的?我考虑,一是查询二期恒载这个阶段的永久荷载效应(即本阶段二期恒载单独效应);二是用本阶段的累计效应减去存梁90天时的累计效应。采用后者的计算方法与部颁图结果较为一致。另外,“二期恒载挠度”应该怎么理解?是这二恒个阶段考虑体系转换和收缩徐变等因素相对于前一阶段(存梁90d)的累计效应位移差,还是仅仅考虑二期恒载本身产生的挠度?如果是前者,其数值将受二恒施工完后距离存梁90d的这段时间的收缩徐变的影响,这个时间没有一个标准,该如何考虑?
请大家讨论。

雪狼儿88 发表于 2016-7-18 10:58:59

不知你的疑惑解除没,我想请问你这个存梁90天,你是怎么模拟的?????
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