荷载试验中遇到的裂缝问题
本帖最后由 iamshipeng 于 2013-5-23 23:22 编辑前几天做了一个7x25m钢筋混凝土连续箱梁的荷载试验，试验前发现边跨最大正弯矩区域箱梁底板有几条横向裂缝，宽度最大0.16mm，最大荷载作用下裂缝没有扩张及延伸，但是过几天后发现裂缝均有不同程度的闭合，有一条完全闭合了，起码肉眼无法观测。此期间，桥梁还未通车，请教大家这是怎么回事？ 这么灵异~~~
坐等大神解答~~~{:4_91:} 任督二脉打通了吗？
第一次见这么奇怪的事情。 先分析一下裂缝是什么原因造成的。 没有预应力，有裂缝很正常，当时没有太在意，只是业主后来需要裂缝深度的数据，复查时就发现裂缝有闭合现象了 还没有大神来解答啊，同求啊 本帖最后由 wld1983 于 2013-5-25 09:49 编辑
先对裂缝性质进行分析，请问两边跨最大正弯矩区域是否均有少量横缝？横缝形态是怎样的？是否横向贯穿底板、是否沿腹板竖向向上延伸？ 考虑温度引起的裂缝，25m没有预应力吗？？有预应力考虑预应力张拉的因素 wld1983 发表于 2013-5-25 09:44
先对裂缝性质进行分析，请问两边跨最大正弯矩区域是否均有少量横缝？横缝形态是怎样的？是否横向贯穿底板、 ...
试验只选择了一边跨。一中跨，另一个边跨没有搭架无法观测。中跨试验前后均未发现裂缝。裂缝有两条基本横向贯穿底板，闭合的一条之前并未贯穿。所有裂缝均未延伸到腹板。
jx_yanzhen 发表于 2013-5-25 11:16
考虑温度引起的裂缝，25m没有预应力吗？？有预应力考虑预应力张拉的因素
对，是25m的钢筋混凝土箱梁
请问完全闭合的那条裂缝试验前宽度是多少？能否上传几张照片？是否先做的边跨正弯矩工况，后做的中跨正弯矩工况？中跨加载后，卸载时边跨的梁底钢筋测点、挠度测点残余怎样？是否可能是中跨正弯矩加载时，对于边跨是负弯矩作用，梁底属受压区，少量细微横缝会闭合，而中跨卸载后，边跨恢复不好，可能会造成边跨部分细微裂缝没有再次展开？ 我想问问，两次观测裂缝的时间是否一致，温度有何差别否，比如做荷载试验是晚上，第二次观察裂缝时是白天中午等等？
页:
[1]