荷载试验中遇到的裂缝问题

iamshipeng 发表于 2013-5-23 16:38:54 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 iamshipeng 于 2013-5-23 23:22 编辑 , i) `, H; z: J# R& H2 ^
5 J7 E7 I4 G4 e& F
前几天做了一个7x25m钢筋混凝土连续箱梁的荷载试验,试验前发现边跨最大正弯矩区域箱梁底板有几条横向裂缝,宽度最大0.16mm,最大荷载作用下裂缝没有扩张及延伸,但是过几天后发现裂缝均有不同程度的闭合,有一条完全闭合了,起码肉眼无法观测。此期间,桥梁还未通车,请教大家这是怎么回事?
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8151查看11评论

sai_v_2012 发表于 2013-5-23 18:07:49
这么灵异~~~
: m. x, I0 h" {6 D% _5 V坐等大神解答~~~
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Q 发表于 2013-5-24 08:04:48
任督二脉打通了吗?
; {1 S4 o# K* V0 ~5 ~. y  B8 L; Q" O2 T第一次见这么奇怪的事情。
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liming123 发表于 2013-5-24 08:20:37
先分析一下裂缝是什么原因造成的。
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iamshipeng 发表于 2013-5-24 15:11:39
没有预应力,有裂缝很正常,当时没有太在意,只是业主后来需要裂缝深度的数据,复查时就发现裂缝有闭合现象了
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崖脚下男儿... 发表于 2013-5-24 20:38:25
还没有大神来解答啊,同求啊
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wld1983 发表于 2013-5-25 09:44:54
本帖最后由 wld1983 于 2013-5-25 09:49 编辑
& F' W: p4 |9 M
8 |! N4 x! k; Z& A先对裂缝性质进行分析,请问两边跨最大正弯矩区域是否有少量横缝?横缝形态是怎样的?是否横向贯穿底板、是否沿腹板竖向向上延伸?
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jx_yanzhen 发表于 2013-5-25 11:16:27
考虑温度引起的裂缝,25m没有预应力吗??有预应力考虑预应力张拉的因素
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iamshipeng 发表于 2013-5-27 01:56:21
wld1983 发表于 2013-5-25 09:44
7 c9 L$ c0 p4 \) F先对裂缝性质进行分析,请问两边跨最大正弯矩区域是否均有少量横缝?横缝形态是怎样的?是否横向贯穿底板、 ...
9 x, Y- ~" Q/ W# V8 l# u
试验只选择了一边跨。一中跨,另一个边跨没有搭架无法观测。中跨试验前后均未发现裂缝。裂缝有两条基本横向贯穿底板,闭合的一条之前并未贯穿。所有裂缝均未延伸到腹板。
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iamshipeng 发表于 2013-5-27 01:56:54
jx_yanzhen 发表于 2013-5-25 11:16
; _: ]% a# H: y& a2 L; K% f考虑温度引起的裂缝,25m没有预应力吗??有预应力考虑预应力张拉的因素
6 i* Z! v" a: P& m
对,是25m的钢筋混凝土箱梁% g4 @% p' B% Y
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wld1983 发表于 2013-5-27 21:35:00
请问完全闭合的那条裂缝试验前宽度是多少?能否上传几张照片?是否先做的边跨正弯矩工况,后做的中跨正弯矩工况?中跨加载后,卸载时边跨的梁底钢筋测点、挠度测点残余怎样?是否可能是中跨正弯矩加载时,对于边跨是负弯矩作用,梁底属受压区,少量细微横缝会闭合,而中跨卸载后,边跨恢复不好,可能会造成边跨部分细微裂缝没有再次展开?
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在林子里... 发表于 2014-4-16 23:36:46
我想问问,两次观测裂缝的时间是否一致,温度有何差别否,比如做荷载试验是晚上,第二次观察裂缝时是白天中午等等?
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