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“但按规范边中跨25+50+25”多于两跨的连续梁桥,其边跨一般为中跨的0.6——0.8倍
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工期很紧张啊,现在还是觉得钢结构可能使工期缩短,在施工下部结构的同时,钢结构可以在工厂预制了 同意楼上的观点,如果工期要求这麽紧,做钢结构还是比较可选的,只是代价大,日后养护比较麻烦。 根据楼主提供的条件作个可开闭的浮桥还先现实点,五个月能做出一个像样的桥来吗? 根据工期首先排除连续梁和特殊结构,然后根据施工环境和地形、地质条件确定相应的梁型(可以用预制混凝土梁或钢梁) 悬拼吧,速度快,施工技术成熟。钢结构毕竟养护费用太大了。 5个月只能钢结构或者预制结构了,其他没的考虑 好像拱桥 大家给的方案比较多。我关注。。。。 如果主要受工期的控制我觉得还是做成梁桥,一跨过河. 也支持钢桥,,,,,,,,,, 我觉得连续梁的中跨太大,受力应该不是很好,因为你给限定了中跨必须大于50米,也就是说,要做到25+50+25,这样受力不是很合理吧,所以我个人认为应该采用拱桥,
但拱桥的形式要根据两个桥台处的具体情况来顶,一种是下承式拱桥,一种是中承式拱桥, 没得比,只能预制,我建议还是采用预制60米箱梁吊装做主跨好些。做拱桥的话时间太长,采用下承式就要考虑桥面的高度是不是与桥头两侧衔接的问题了。 因为要通航 设计标高较高 系杆拱最便宜 由于设计高度低 两头接线的长度短 总体造价便宜 可以用连续梁顶推施工 钢桥 不用说了混凝土桥工期不够