桥面标高确定 之“支座底面高出设计水位不小于0.25米”何时有意义？
本帖最后由 陌上花开 于 2012-6-28 15:53 编辑《桥梁工程》上周兴水 向中富 主编
桥面标高的确定
“对于非通航河流，梁底一般应高出设计洪水位（包括雍水和浪高）不小于0.5米，高出最高流冰水位0.75米，支座底面高出设计水位不小于0.25米，高出最高流冰水位不小于0.5米......"
1哪些地区会考虑流冰水位的影响呢？
2支座底面高出设计水位不小于0.25米，这一条在什么情况下会有意义呢？
比如说40米的箱梁 支座组装高度77mm+37mm=114mm
支座底面与设计洪水位的距离=0.5米（梁底一般应高出设计洪水位0.5米）-支座组装高度0.114米=0.385米 大于 上述0.25米
那么 在什么情况下 这一条限制条件才会有意义呢？
如果一直都不会用到那提出此条件不就没有意义了吗？ 不清楚，应该是对有通航要求的限制吧。按照规范上的并结合地方水务局的要求来设置。现在凡是有水务局管辖的河道，梁底至设计水位的距离都要大于1m的 还没看懂楼主说的什么意思。楼主计算的已经很清楚了，有啥问题。
这就是在过河时，支座底面也就是垫石顶要高出水位一定距离，梁底也要高出水位一定距离，没啥问题吧。
至于这两个条件，在你具体设计时，选一个控制条件就行了。
你算的这种情况，都是满足的，如果不满足的，可能就得调高设计高程或者调整垫石厚度。
不过一般肯定是在拉纵坡的时候就会留富余量。 我就是觉得“ 支座底面高出设计水位不小于0.25米“是多余逇
不知道大家是不是也这样觉得 这是一个数学不等式的问题，如果支座组装高度大于25cm，那么0.5-（>0.25）岂不是小于0.25了。这个时候就是【支座底面高出设计水位不小于0.25米】控制设计了。 我也知道
问题就在于我遇到的支座就没有组装高度大于0.25米的
对于那些刚构O号块厚度远大于 边跨设支座端厚度设计水位不淹没O号块 就肯定能满足 【支座底面高出设计水位不小于0.25米】的要求
对于大江大河之上的桥因为 要考虑浪高通航等 也会满足
所以不知道什么时候这一条有意义 哦！
就是有疑问
“梁底一般应高出设计洪水位（包括雍水和浪高）不小于0.5米”，比如双跨的空心板桥，河中间满足0.5米，边上不满足可以不？ 支座从保养的角度，需要不被水浸泡 陌上花开 发表于 2012-6-29 21:52 static/image/common/back.gif
我就是觉得“ 支座底面高出设计水位不小于0.25米“是多余逇
不知道大家是不是也这样觉得
跨江桥不会是这个控制，而是在城市桥梁跨河道时会遇到这种情况，因为城市道路一般纵坡都很小，考虑河道两边地块的开发，城市道路设计标高，不会比河岸高很多，如果桥梁上部构造为连续箱梁时（桥型为系杆拱之类的），就支座顶调平块及支座厚度大于25cm时，当按梁底高于设计水位0.5m时,就会出现支座底距离设计水位不满足0.25m的要求。
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