御河大桥-大同市南环路(爱我大同吧)
全国首例采用无背索斜拉技术的南环路御河大桥建设工程已近尾声,预计本月底实现通车。据御河桥项目部负责人介绍,南环路御河大桥是一座“三塔无背索斜拉桥”。该桥包括引道在内,全长1323米,主桥长700米,宽42米,大桥两侧分别与御河东路和御河西路形成平面交叉衔接。之所以称之为“三塔无背索斜拉桥”,是因为主桥采用三座由高到低的无背索斜拉拱塔承力,塔高分别为56米、46米、36米,象征着大同历经北魏、辽、金三朝建都及贵为陪都的辉煌历史,也暗喻着大同历史文化艺术发展的三个巅峰期。
大桥的外形好似一只破浪远航的巨大帆船,代表着大同人民奋发进取的时代精神。主桥设墩台18个,由22对粗大的钢索固定在拱塔上,每根钢索又由121根钢绞线合成。在所有的桥跨中,最大的跨度为80米。大桥拱塔采用竖向转体施工,是本桥的一大亮点,也是最大的技术难点。
该大桥由上海同济大学建筑设计院设计,中铁大桥局三公司承建。目前大桥的钢塔制作、卧拼、焊接已经完成,钢塔转体、人行道板竖墙、中央分离带、人行道基座外侧等工程也在紧张进行中。 这种造型的桥确实很少见 不错,这种桥在上面开车感觉一定爽 索和塔看起来仅仅是装饰 ,感觉像是变截面连续梁。不过造型的确不错,漂亮。 装饰用的拱还做这么粗,而且截面简单,变化不够。
"全国首例采用无背索斜拉技术的南环路御河大桥建设工程已近尾声,预计本月底实现通车。"?????
长沙的洪山庙大桥早就在邵旭东教授的设计下完成了,这才是国内第一座无背索斜拉桥。
很不错,回家看过这座桥!非常漂亮。 很有特点啊!希望能去现场看看!!! moonsang 发表于 2011-7-1 09:33 static/image/common/back.gif
装饰用的拱还做这么粗,而且截面简单,变化不够。
装饰的效果确实太一般了。
感觉最后一个图片视觉效果最好
不过看上去好像是效果图 看起来不错,不知道受力有什么不同处。 的确不敢恭维.....首例的话,我理解是三个连续着的吧...
洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结构,钢结构部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁,跨径30.305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁,梁宽10米,高1.25米,单箱三室。 造型比较特别,一般还真想不出来 moonsang 发表于 2011-7-1 09:33 static/image/common/back.gif
装饰用的拱还做这么粗,而且截面简单,变化不够。
不是装饰拱,谁说是装饰拱啊
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