jsjkyyw 发表于 2009-10-6 20:36:24

悬臂3m以上箱梁桥面板可不可以不拉横向预应力

两幅桥，全宽26m,半幅桥宽12.9m，中间0.2m空隙，
箱梁顶板12.9m，底板6.7m，悬臂3.1m
现计算下来桥面板不拉横向预应力只配普通钢筋是能通过的，且有一定的富余；
拉横向预应力施工困难，两幅桥之间距离0.2m,横向预应力交替张拉时，在内侧不好施工
不知道有没有人搞过3米以上悬臂不拉横向预应力的
请指教

such 发表于 2010-4-7 15:52:20

板厚加大，算过不难。
横向预应力用钢绞线锚具回弹6mm应力损失厉害不经济，全部单向张拉由于结构对称而预应力不对称。
如果你们总工够牛，应该做双箱双室的截面，而不是分幅。

26米宽的桥，如果做双箱双室的一座桥，看跨度大小，跨度超高70米，双箱中间应该在跨中和支座处设置横隔板。
如果跨度小于50米，不宜在两箱之间设置横隔板——支座下沉不均匀会出问题，如果两箱的下部结构承台不是同一个承台（同一个承台会造成承台很大不经济）。

mydirty 发表于 2009-11-18 14:48:22

你用的什么方法算的啊   这种大悬臂板应该用沙克或者贝达巴赫法计算如果按普通悬臂板的公式对大于2.5m的悬臂板可能用钢筋能算过去 但是偏冒险

阜阳颍河大桥 发表于 2009-11-8 22:59:54

可以考虑将横向预应力设置为单向的外侧张拉，未必非要交错内外侧张拉的。

nluyun 发表于 2009-11-10 10:46:04

同意板凳的意见。最好用预应力，悬臂还是比较大的。

littor 发表于 2010-4-7 16:02:12

悬臂根部加大，二次变化，应该可以通过。本人设计悬臂2.75m也是不设横向预应力。

桥梁助工 发表于 2013-6-8 10:16:48

littor 发表于 2010-4-7 16:02
悬臂根部加大，二次变化，应该可以通过。本人设计悬臂2.75m也是不设横向预应力。

不知道悬臂加大会不会有什么不良影响，美观或者对结构上影响，以前有人就悬臂加厚提出过意见，但是未提及原因

songchengwei123 发表于 2013-7-26 16:12:12

肯定要设预应力 改善腹板的受力

txq023 发表于 2013-7-29 17:31:31

建议用横向预应力。

xinhom 发表于 2013-9-5 18:09:59

建议用，本人前年监控过一悬臂2.75m的高墩刚构都设置的是三向预应力

桥梁助工 发表于 2014-6-6 17:31:56

个人认为横向预应力不只是用来解决悬臂根部应力过不了的问题，施加横向预应力还可以增加桥面系横向刚度，使桥跨整体上受力比较合理；如果单单考虑悬臂而否定了横向预应力对整体桥面板的贡献作用，那还不如直接把悬臂做厚和增加钢筋配置来的经济些。

lyxhnu 发表于 2014-6-6 20:27:43

2.5以上的悬臂就做预应力的比较好！而且26m宽的桥面不一定非要做分幅的，整幅的很常见，做成4-5室的！如果非要分幅，就在外侧一端张拉嘛，或者做成单箱双室的，减小悬臂。

yalinma2007 发表于 2014-6-12 20:57:07

还是建议设置横向预应力，采用单端张拉！

愚鲁老李 发表于 2014-8-5 00:48:57

    从实际工程看，箱梁悬臂很少超过2.5米，既有上述计算理论的影响，还有一般在悬臂边缘会设置防撞栏杆，施工中会产出临时荷载等，楼主在提问中未说明悬臂根部厚度是多少和配筋如何，不易判断。
   但是楼主做13米宽的连续箱梁，梁底横向宽度仅宽6.7米，不知您支座如何布置？作为连续梁整体设计最重要的指标之一是抗倾覆计算，按照您的结构形式估计抗倾覆计算可能会控制设计，不知本桥的抗倾覆计算是否合格？

bvvcggame 发表于 2014-8-7 11:34:28

加大悬臂厚度和配筋，通过计算没问题。前人的经验跨径2.5m以上配设预应力应该是偏于保守的。
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