桥头堡 门户 查看主题

亚洲跨径最大斜拉桥!文泰高速洪溪特大桥合龙!

发布者: bristu | 发布时间: 2020-7-28 19:23| 查看数: 986| 评论数: 3|帖子模式

马上注册,结识更多同行,享用更多资源!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
7月28日下午,在浙西南泰顺深山峡谷中的文泰高速洪溪特大桥施工现场,建设者在距谷底260米的空中,完成了洪溪特大桥的中跨合龙作业。至此,文泰项目实现全线双幅贯通。
截图202009121932051012..png
洪溪特大桥位于泰顺县筱村镇岩漈头村西北侧,跨越洪溪,桥位场地处于峡谷地带,两侧地势陡峭,峡谷呈V字形深切谷沟,桥梁前后分别为雁岭隧道(L=2280m)和章后隧道(L=4263m),桥位处路线按左右线分离式布设,设计线净距为20m,桥梁分线布设。根据初步设计批复,本桥采用150+265+150m预应力混凝土矮塔斜拉桥,梁底以下最大墩高121.012~12.012m。桥面距离沟底最大值257m,最大塔高177.212m,创全国矮塔斜拉桥之最,不仅是文泰4标的重中之重,也是整个文泰高速的控制性节点工程。
项目难点
1.大桥主墩承台位于陡坡悬崖上,施工桩基前需要进行边坡开挖和防护,高度超过80米的边坡。
2.主梁为单箱双室变截面箱梁,横坡2%、纵坡1.9%,全桥共计222个不同节段,梁高按1.8次抛物线变化,桥梁结构非常复杂,高墩大跨,施工难度大。
3.主跨主梁结构节段较多,立模标高精度要求高。
4.主梁预应力钢束既有平弯又有竖弯,空间位置复杂且与普通钢筋容易发生碰撞。
5.索塔、斜拉索和主梁交叉施工,施工工艺流程复杂,组织难度大,一般常规手段难以保证工程质量和进度。
截图202009121934428702..png
“洪溪特大桥是整个文泰高速最重要的控制性工程,是亚洲跨径最大的双塔双索面矮塔斜拉桥,合龙也意味着文泰高速全线贯通。”浙江交通集团文泰指挥部指挥张仲勇表示。
fK8Y88ZDZnfyFKCG.jpg
△洪溪特大桥今日实现合龙
一条洪溪,将青山分割为峡谷。洪溪特大桥就是要跨过深谷,在距峡谷底部260米的高空铺就一条天路,这也是文泰高速最难的建设节点。洪溪特大桥跨越洪溪,地处峡谷地带,两侧地势陡峭,峡谷切割较深、呈V字形,桥梁全长571米,主跨265米,塔高177米,是亚洲跨径最大的双塔双索面矮塔斜拉桥。大桥主塔塔顶距谷底310米高,桥面距离谷底260米,在建设者眼中,洪溪特大桥更像是一块难啃的“硬骨头”。
截图202009121937224501..png
2个半小时车程将缩短至1分钟
泰顺位于浙江最南端,崇山峻岭的最深处,素有“九山半水半分田”之称。境内涧谷纵横,群峦起伏,群峰叠翠,平均海拔近500米。长期以来,被重重大山封锁的文成和泰顺交通闭塞,不仅百姓出行难,当地社会经济发展也受到了制约。
“时间都花在路上”,是37万多当地百姓心底的无奈。如今,文泰高速项目寄托了大家的殷殷期盼。该项目由浙江交通集团主导投资建设,总投资109亿元,项目全长59公里,起于文成樟台、终于泰顺友谊桥,接福建福寿高速公路。2018年1月正式开工建设,计划在2020年底建成通车。
项目地处浙西南山区,所经区域地形复杂、地势险峻,桥隧比高达72%,是目前省内地形条件最差、施工难度最大、海拔最高的高速公路,被称为浙江的“天路”。项目建成后,泰顺到文成将由原本的两个半小时缩短至半个小时左右。
7月28日,天目新闻记者来到洪溪特大桥,一些工人正在做扫尾工作。记者在现场看到,整座大桥跨越洪溪,地处峡谷地带,两侧地势陡峭,峡谷切割较深、呈V字形。大桥主塔塔顶距谷底310米高,桥面距离谷底260米,场面震憾。
310米的高度是什么概念?现场工作人员给记者举了个例子,以一层楼3米的距离算,相当于103层楼的高度。“桥梁全长有571米,主跨265米,塔高177米,是亚洲跨径最大的双塔双索面矮塔斜拉桥。” 文泰4标技术员应超浩说,如果换一个地方,跨江、跨河甚至跨海,这座桥都不是难事,但在这里,却难如登天。
由于桥墩位置高,地形险峻,文泰指挥部特别邀请8家特级施工单位技术专家对项目进行实地考察指导,并聘请泰顺“蓝天”专业登山队开路,与测量人员反复索降复测地形,结合卫星地图定位,最终才在岩壁上精准定位施工位置。
200多米的距离,我们平常走路只需要2分钟,而洪溪特大桥两墩之间265米的跨度,转山转水却要转2小时。
7个多月前,记者也曾来到洪溪特大桥的施工现场,周围是连绵起伏的群山,脚下是V字型峡谷,大桥两墩隔空相望,当时从峡谷一侧隧道到另一侧隧道,需要走2个半小时的盘山公路。大桥主跨径即峡谷两侧索塔间实际距离为265米,总长565米,建成后开车不到1分钟即可通过。
LHhH64s4hQgg59tT.jpg
△大桥跨越洪溪,地处峡谷地带,两侧地势陡峭,峡谷切割较深、呈V字形。

最新评论

lilin1021 发表于 7 天前
亚洲跨径最大斜拉桥漂亮
上车,走吧... 发表于 7 天前
采用了矮塔斜拉桥,波形钢腹板PC组合梁,给设计和建设者点赞
suker 发表于 7 天前
有图纸么上传一下
 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00

    网站地图|小黑屋|手机版|Archiver|桥梁论坛专业领导者 ( 渝ICP备11004164号-1|重庆公安备案:2012004611 )

    GMT+8, 2020-9-21 17:54 , Processed in 0.059825 second(s), 35 queries .

    Powered by Bridgehead!

    © 2001-2018 Qiaotoubao Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表