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迈达斯移动荷载问题

发布者: xmw5605099 | 发布时间: 2020-3-17 20:00| 查看数: 113| 评论数: 3|帖子模式

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我想请问下各位大佬,迈达斯中单梁模型单车道两支座支反力是:(均布荷载x跨径)x0.5+集中荷载,而我们手算得出的支反力是:(均布荷载x跨径)x0.5+集中荷载x0.5,那么在桥梁设计中,计算桩基长度时用哪个?为什么,例如,16米跨径简支梁桥,单加移动荷载,两端支反力为351KN,而如果按一孔上部活载/2,则取210KN

最新评论

speedxw 发表于 2020-3-19 11:57:41
手算支反力也是(均布荷载x跨径)x0.5+集中荷载
woshixuwen... 发表于 2020-3-20 09:48:57
集中荷载为什么要乘0.5?通规可不是这么规定的
nkdjgxyzy 发表于 2020-3-20 10:27:17
集中荷载要放在支点上才能得到最大支座反力
 
 
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