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南京过江通道将大变样

发布者: redflag | 发布时间: 2019-12-23 23:35| 查看数: 721| 评论数: 2|帖子模式

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  南京依江而立、因江而兴,长江对于南京的重要性不言而喻。面对不断发展的城市,南京提出新一轮城市总体规划,将在南京市域范围内规划建设28条过江通道。在昨日南京市委市政府召开的新闻发布会上,记者发现,未来,南京过江通道将会大变样。
  即日起,有5条过江通道将更名
  但凡来过南京的人,对于南京长江二桥、三桥、四桥这些桥名并不陌生,而这些令人耳熟能详的名字,从即日起将逐渐消失,将有新的名字来替代。
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  在新闻发布会现场,记者了解到,伴随着南京中心城市首位度的提升和国家级江北新区的发展,过江通道的规划与建设备受社会关注。但由于现有过江通道命名不仅缺乏历史文化内涵,与南京市六朝古都的文化底蕴不相匹配,且难以形成清晰的名称记忆,而后续过江通道命名很难延续现有命名惯例。为更好地服务市民出行,增强过江通道命名的方位性和标识性,传承南京历史文化与地域特色,2019年8月23日,南京交通运输局官方网站对已通车过江通道研究命名更名方案进行了公示和民众意见征集。
  在为期8个自然日的公示期内,平台共收到通过电话、邮件、信件等发来的各类意见144条,其中持赞同态度的占比约70%,为此,南京出台已通车过江通道命名更名方案。
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  即,南京长江大桥命名维持现状;南京长江第二大桥,更名为南京八卦洲长江大桥,简称为八卦洲大桥;南京长江第三大桥,更名为南京大胜关长江大桥,简称为大胜关大桥;南京长江第四大桥,更名为南京栖霞山长江大桥,简称为栖霞山大桥;南京长江隧道,更名为南京应天大街长江隧道,简称为应天大街隧道;南京扬子江隧道,更名为南京定淮门长江隧道,简称为定淮门隧道。此外,结合长江三桥的更名,现跨秦淮新河的既有桥梁也完成了命名程序,命名为天后大桥。
  对于已通车的过江通道,南京随后将启动标志标牌更换,考虑到市民对新老名字的衔接适应问题,近期将在标志标牌上采用新老命名并轨的形式来进行过渡,待市民熟悉新名称后,仅留存新名称。由于涉及过江通道指路标志信息需变更的现状道路41条,涉及标志改造共约660块。因此,更换标志标牌工作完善立项、初步设计、施工图设计及招投标工作需约3个月,施工约需2个月,工期共计5个月。
  未来4年,将有5条过江通道相继通车
  自2018年12月29日正式恢复通车后,南京长江大桥通行车流量持续上升。尤其是早晚上下班高峰,整个盐仓桥高架周边堵得水泄不通,而邻近的几条过江通道通行状态也不尽如人意。为缓解当前过江交通压力,提升南京中心城市首位度,近年来,南京加快建设过江通道步伐,一座座过江通道密集上马。
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  据记者了解,目前南京仅在建的过江通道项目就有5个,分别为:南京长江第五大桥、浦仪公路西段、和燕路过江通道、 仙新路过江通道和建宁西路过江通道。而未来4年,这5条过江通道将相继通车,实现长江两岸区域间、城市里多通道、无障碍、一体化便捷高效连接。
  在这5条在建过江通道项目中,南京长江第五大桥是205国道和312国道的过江通道,也是南京“高快速路系统”中绕城公路的重要组成部分。该项目位于南京长江大桥上游约13公里处,北起浦口区五里桥,跨越长江主航道后,经梅子洲下穿夹江,南接已建江山大街,全长10.3公里。截至目前,主桥三个索塔已封顶,计划在2020年5月底,完成主桥中跨合龙,10月完成桥面系、隧道附属设施、北岸接线施工,11月底完成交安、机电等工程, 12月完成交工验收,力争年内建成通车。同时,浦仪公路西段也计划与南京长江五桥同步建成。
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  而和燕路过江通道是位于长江大桥和长江二桥之间,起于栖霞区燕恒路与和燕路交叉口,向北沿和燕路穿越长江,止于八卦洲浦仪公路互通。工程于2017年11月开工,截至目前,左线“复兴号”盾构已于10月底始发掘进,力争到2022年完成交工验收。而仙新路过江通道与建宁西路过江通道将于2024年完成交工验收,建成通车。

最新评论

stevencheu... 发表于 2019-12-25 14:08:04
其实作为对于当地人来说,还是大桥、二桥、三桥、四桥的叫着习惯,只是外地人傻傻分不清楚
jinzhulaod... 发表于 2020-2-10 11:34:53
复兴号是国产超大直径盾构机,自豪!
 
 
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