本桥采用双塔钢桁梁斜拉桥，主跨为660m，受到两岸地形、码头、滨江路等边界条件限制，边跨长度362m，东、西边中跨之比为0.548：1，为增加主梁竖向刚度，在东西两岸分别设置辅助墩。桥跨布置为107+255+660+255+107=1384m，主桁在交界墩、辅助墩处均设置压重段平衡负反力。主梁为板－桁结合钢桁梁，主桁为三角桁架，两片主桁，桁间距为18m。上、下层桥面均采用正交异性钢桥面板。主塔为水滴形混凝土桥塔，主塔基础采用整体式承台接群桩基础，主塔总高度为236m，设置20对斜拉索，拉索间距为15.0m。
大桥下层桥面系分别在P1过渡墩、P2辅助墩、A5桥台共三处设置压重段，具体位置为：B1-B2节间，压重长度14.4m，压重重量1227.6t；B6-B8节间，压重长度30.8m，压重重量1614.8t；B47-B49节间，压重长度30.0m，压重重量1622.6t。
压重段的下层桥面系采用箱型截面，通过在横梁腹板上开设尺寸为40cm×60cm人孔，向下层桥面压重段的箱体内放置铁砂混凝土预制块进行压重，预制块容重为40kN/m3。
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