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揭秘牌楼长江大桥(万州长江三桥)

发布者: redflag | 发布时间: 2019-3-6 21:22| 查看数: 362| 评论数: 0|帖子模式

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牌楼长江大桥自开建以来,
一直都是万州市民关注的焦点,
这座城市跨江大桥,
起于牌楼街道万明路,
止于江南新区中部路,
建成后将连接万州南、北滨江大道,
到时候直接从牌楼“嗖~”
一下就到了江南新区,
方便快捷省事,
就是这么棒棒哒!
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作为一名“热点人物”,
怎么能没有点背后的故事?
今天,平湖小妹
就对牌楼长江大桥
来一场全方位揭秘~
赶紧来围观!
牌楼长江大桥设计方案主塔景观:史海钩沉、钟楼古韵
西山公园钟楼建成于1930年,共12层,高50.2米,与上海海关钟楼、武汉海关钟楼齐名,系长江沿岸一大景观。是万州现存最大的苏式公共建筑,也是万州标志性建筑物。本方案追忆历史、展望未来,以欧式风格展示万州厚重的历史底蕴,采用欧洲建筑厚重、雄伟的风格作为主塔的外观造型设计蓝本。
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(效果图)
桥头堡景观:现代建筑风格
桥头堡采用现代建筑风格,整体为全通透的玻璃体,内设观光电梯与楼梯,使人在每个角落都可以观赏桥外的风景。玻璃通透的虚与桥塔厚重的实形成强烈的对比,更加突出了大桥的雄伟气势。
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(效果图)
牌楼长江大桥四大最
一大最牌楼长江大桥为主跨730米双塔斜拉桥,是三峡库区内最大跨径斜拉桥。
二大最牌楼长江大桥的桥面宽度36米,位列重庆桥梁第一,全国第七。
三大最牌楼长江大桥南岸主桥墩最大水深达57米,是国内罕见的大型深水基础施工,水深位列中国内河桥梁第一。为尽量减小深水区的基础建设规模,牌楼长江大桥的桥塔被设计为欧式风格的钻石型,非常少见。其南主塔高度更是达到248.12米,施工周期长、工艺复杂。
四大最由于万州两山夹一江的特殊地势,牌楼长江大桥两岸交通疏解空间狭小,设计上采用了一种特殊的斜拉索安装方式——主跨双索面、边跨中央(单)索面的非对称拉索布置,该方式为国内首创。
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雄伟壮丽的牌楼长江大桥
飞架在气势磅礴的长江两岸,
不仅为城市
增添了一道亮丽的风景线,
还将助推万州经济社会发展。
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自1997年万州拥有第一座跨长江大桥开始,在短短20余年时间里,万州建设了5座跨长江大桥(万县长江大桥、万州长江二桥、宜万铁路万州长江大桥、驸马长江大桥、牌楼长江大桥)第六座跨江大桥(新田长江大桥)又开工在即。让滚滚长江从天堑变为通途,座座桥梁姿态各异,富于力量和线条之美,桥与城、山、江和谐相融。

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这就是万州交通发展速度,
一起期待吧!

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