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专家精彩点评!40+60+40m钢箱梁的断面布置,同样的问题你注意了吗?

发布者: 嘻嘻哈哈 | 发布时间: 2018-11-15 23:35| 查看数: 1344| 评论数: 15|帖子模式

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QQ图片20181115233347.jpg
! d7 ]1 \# u* j  i. |7 J) H; X! ?! A根据40+60+40m钢箱梁的断面布置,有以下部分不合理地方
& E/ Q4 J& m& R' L6 T1、60m跨度,梁高采用2.7m,梁高过大,还造成腹板高厚比过大,需要很多的腹板加劲肋加劲腹板,60m跨度梁高在2.4m左右就可满足
8 {9 P2 T6 L* T* g2、底板系统设置过于强劲,底板没有第二体系,第一体系即为底板纵桥向应力,底板系统受力面积可以减少:
# k7 }3 I% S8 ^2-1)在梁高不受限制时底板没有很大必要需要用U肋加劲,可以修改为板肋;钢箱梁为梁桥受力,不同于斜拉桥为压弯受力构件,为了保证受压为主的斜拉桥钢箱梁主梁压曲效果,斜拉桥底板纵向加劲肋采用U肋效果较好,保证截面不由于稳定折减过多控制。
, k& q8 C+ }2 S7 y! j/ l2-2)桥下景观要求不高时,采用多箱单室结构更为合理,原因如下, q3 U+ Z$ m5 }& p9 C
  2-2-1)底板面积减少,中性轴上移,顶板第一系统应力小于底板应力,差值与顶板第二体系应力相当时,全桥用钢量最经济,顶底板钢材充分利用
' b/ R( b* _9 x  2-2-2)便于公路运输与现场隔板焊接;  u& k; C5 h+ \9 o
多箱单室结构最好将箱室宽度最好控制在3.2m以内,可以采用标准宽度陆运;4 Y0 G/ K2 z' y( O3 a* S& |6 S0 o
单箱多室结构,陆运需要将箱室分块,必然存在不闭合截面运输,不闭合截面依靠跨间隔板(或者临时加劲杆件必要时设置)维持截面运输与吊装时刚度与稳定;
1 W: ?( f8 V) o  R箱室宽度很大时,需要将箱室分割成两个运输,现场需要进行隔板对接焊,隔板现场对接焊难度远大于隔板与纵腹板的T型焊接
1 r8 F: A. `5 N% H4 O3、腹板纵向水平加劲肋设置过强,只需要在受压一侧设置/ i0 a- E! m) k  D. ~3 G. P
4、隔板开孔最好下移,便于工人现场扛着仪器(焊接仪器、焊缝检测仪器)在跨间隔板穿输
& j& ?2 E6 |  I1 I+ L  W5、顶板U肋设置过密,在梁高第一体系很富裕下,U肋过密 # w4 Y" y# h1 b) q
5 y3 s- i# D" N2 _+ o/ `$ E

最新评论

cjcc 发表于 2019-1-2 13:19:17
对于第二条,个人感觉底板加劲肋还是要考虑墩顶附近受压区域的板件稳定,然后全桥统一考虑。
东风 发表于 2018-11-15 23:41:08
像楼上这种宽箱断面是再增加箱室,调整腹板间距呢,还是用组合梁,还是用分体箱梁比较合适?
" H/ H4 a2 v+ o9 |
嘻嘻哈哈 发表于 2018-11-15 23:44:10
" S' o) ]" P0 v9 W: ?& O7 m) ^3 L1 h3 U
4车道以下桥宽,采用2箱单室较为合理
( t! S2 J5 Y) D6 h" C9 L* P! v6 ? QQ图片20181115233929.png 6 b, {4 [8 ?. E( K' w  w7 L
; b& \$ j: p; @. I9 J
6车道桥宽 ,采用3箱单室较为合理2 D  w5 ^, G3 d8 a
QQ图片20181115233933.png & J9 E+ e- w  N8 [- X7 j! c6 B# p
6 M0 t% Q' b. M& U+ d) e' o  \
箱室划分宜结合跨度确定 箱室宽度及间距综合考虑运输与结构受力& b% W& s4 c9 `4 L. c3 q) F
对于箱室间距问题 保证顶板不要由于宽跨比过大而造成很大部分面积损失在剪力滞上 ' u3 {  ^# J1 e: N) K
QQ图片20181115233941.jpg QQ图片20181115233949.jpg QQ图片20181115233945.jpg QQ图片20181115233938.jpg 9 p! S" b" R  J
fhxgxcmlwxp 发表于 2018-11-16 09:11:45
点评确实精彩,值得学习
nkdjgxyzy 发表于 2018-11-16 11:17:04
专家精彩点评!值得学习参考。
deus_ex7 发表于 2018-11-16 21:32:53
点评到位,解决了本人在设计中的一些疑问,学习了。
f111122224 发表于 2018-11-19 00:11:30
腹板纵向水平加劲肋设置过强,只需要在受压一侧设置?怎么理解
TTjackSue 发表于 2018-11-19 11:02:59
分析的很到位,有些问题以前就注意到了,和楼主基本意见统一。
jacky_2046 发表于 2018-11-21 11:33:42
点评水平很高  值得学习
seuzhxd 发表于 2018-11-21 17:03:55
看起来确实是专家。。。。概念清晰。
f111122224 发表于 2018-12-14 08:21:11
腹板上加强肋的设置位置应在受压区域,即在跨中设置在下方(0.2倍梁高附近),支点附近设置在上方,中间的过渡区域上下方均设置。

点评

是不是说反了啊?  详情 回复 发表于 2018-12-15 12:18
知己知彼 发表于 2018-12-15 12:18:55
f111122224 发表于 2018-12-14 08:21) D) y# F: u% w5 w9 o/ e& `2 _
腹板上加强肋的设置位置应在受压区域,即在跨中设置在下方(0.2倍梁高附近),支点附近设置在上方,中间的 ...

9 P! y  s) E' z0 M4 P- X+ m是不是说反了啊?
2 d* s( l- }3 W! i7 ]! _4 k2 l) j6 G
cjcc 发表于 2019-1-2 13:15:48
知己知彼 发表于 2018-12-15 12:18
5 r+ `, h; c+ t; q2 ^是不是说反了啊?

! u( D  w+ N% z; ?8 Y4 s! q& [7 c我觉得他是说反了
5 A& Q8 c0 K0 X. o$ {# q) O! l* F1 t; S# l* d3 M. L3 k0 ~
Cchen 发表于 2019-1-17 09:22:46
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