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制动力计算的几点疑问

发布者: 清晨的太阳 | 发布时间: 2018-11-5 19:54| 查看数: 412| 评论数: 5|帖子模式

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如何判断柔性墩台和刚性墩台,制动力是否要给滑动支座分配?实际设计中纵向水平力按抗推刚度分配时,还要按照袁伦一的算集成刚度吗?
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最新评论

雪狼儿88 发表于 2018-11-6 08:46:28
同求,困惑好久了!!!!!!/ P, M" j4 `3 b/ f# ^+ L9 P
一心向茹 发表于 2018-11-9 15:36:48
支座摩阻力不与制动力同时组合,因此可认为滑动支座不参与制动力的分配,这样较为保守,滑动支座所在墩考虑摩阻力。柔性与刚性的区分应该是位移上的区分,只是我个人见解哈。

点评

根据规范可以这样理解,但是我们柔性和刚性没有一个明确的区分界限。。。。。  详情 回复 发表于 2018-11-13 21:16
清晨的太阳 发表于 2018-11-13 21:16:01
一心向茹 发表于 2018-11-9 15:36/ P! b; E+ T% P$ O# M' I. O
支座摩阻力不与制动力同时组合,因此可认为滑动支座不参与制动力的分配,这样较为保守,滑动支座所在墩考虑 ...

: [$ X+ d9 C0 u; @% H根据规范可以这样理解,但是我们柔性和刚性没有一个明确的区分界限。。。。。
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一心向茹 发表于 2018-11-15 15:57:39
关于柔性与刚性取决于下部结构和支座的刚度,是相对概念,详见《柔性墩台梁式桥设计》(王伯惠)。

点评

谢谢大神......................................  详情 回复 发表于 2018-11-16 15:16
清晨的太阳 发表于 2018-11-16 15:16:45
一心向茹 发表于 2018-11-15 15:57
" H& Z0 E" F& A6 V" x  ?! g关于柔性与刚性取决于下部结构和支座的刚度,是相对概念,详见《柔性墩台梁式桥设计》(王伯惠)。

% _+ Y2 r1 P3 G4 k0 F谢谢大神......................................! ?, ?) H9 l% j0 x2 N; F% O
 
 
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