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钢箱梁腹板应避开轮迹线如何正确理解

发布者: 嘻嘻哈哈 | 发布时间: 2018-9-15 23:54| 查看数: 440| 评论数: 5|帖子模式

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请教一个问题,腹板应避开轮迹线,指的是腹板应设置在距离车轮轨迹0.6m以上,还是距离3.5m车道划分线0.6m以上?) V# C. Y7 ~) c1 p4 R$ I2 T+ ~
2.1.jpg
因为我觉得车轮位置正好在3.5车道划分线0.85m位置,( A4 T8 N- i1 q. N% |' T
2.2.jpg
2 Q  F3 n/ m* ?8 z
我的理解是腹板应设置在距车轮中心0.6m以上,不知道是否正确?
请问车轮轨迹指的是车轮中心吗,上图我画的车轮位置正确吗?
0 f, L- X0 u4 ?! g: O9 H不知道这条是否必须满足,因为对于单箱三室很容易造成边箱和中箱宽度差距较大。
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' O9 {. G* x0 C# M5 r2 T2 r) F

最新评论

jiafeng 发表于 2018-9-17 20:10:52
原理就是根据车道线来划分  主要是避免顶板在腹板处  承受正负弯矩的不断交替  导致疲劳破坏
zhp20080314 发表于 2019-1-10 14:59:09
同问,有没有高人能指导下?
cjcc 发表于 2019-1-10 15:33:59
汽车车轮在距离车道中心线0.9m位置也是按照正态分布左右偏移的
2 T1 u# h) B( ^0 ~7 U. @可以看看这篇文章
9 ^! g7 A; V+ ^" B《车辆轮迹线位置对钢桥面板疲劳应力幅的影响》
flytowin 发表于 2019-1-11 07:47:41
正确的理解应该是这样 截图201901110747101248.png ; q8 y' H4 l4 r0 r/ T4 W6 i
yam369 发表于 4 天前
其实也就是字面的意思,避开车轮作用高频区。你也可以正向理解。即,腹板布置在车道线至左右各0.3m以内,以及两个车道线0.5m以内。" {8 }9 s! r# M$ d. c% L
 
 
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