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钢箱梁腹板应避开轮迹线如何正确理解

发布者: 嘻嘻哈哈 | 发布时间: 2018-9-15 23:54| 查看数: 927| 评论数: 7|帖子模式

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请教一个问题,腹板应避开轮迹线,指的是腹板应设置在距离车轮轨迹0.6m以上,还是距离3.5m车道划分线0.6m以上?
# V8 }! Y: H" x' w2 H; m7 m
2.1.jpg
因为我觉得车轮位置正好在3.5车道划分线0.85m位置,# N, a0 E, E' X  T- o* V" n& p
2.2.jpg
: w& f( F7 X# L5 q' c我的理解是腹板应设置在距车轮中心0.6m以上,不知道是否正确?
请问车轮轨迹指的是车轮中心吗,上图我画的车轮位置正确吗?8 c) W) Z2 N" |/ e' l- S8 X1 }
不知道这条是否必须满足,因为对于单箱三室很容易造成边箱和中箱宽度差距较大。
7 y/ N& P4 S  ?% L" b7 Z9 a# M$ v! Y' I  Q3 s
' Z+ L2 E. g& X* D3 A5 B
) S* c; t2 Q, ?' ~3 u, M* T

最新评论

jiafeng 发表于 2018-9-17 20:10:52
原理就是根据车道线来划分  主要是避免顶板在腹板处  承受正负弯矩的不断交替  导致疲劳破坏
zhp20080314 发表于 2019-1-10 14:59:09
同问,有没有高人能指导下?
cjcc 发表于 2019-1-10 15:33:59
汽车车轮在距离车道中心线0.9m位置也是按照正态分布左右偏移的; i  p) ~8 h& z) R
可以看看这篇文章
' ?% |7 y' ~$ h, ?+ ?. B《车辆轮迹线位置对钢桥面板疲劳应力幅的影响》
flytowin 发表于 2019-1-11 07:47:41
正确的理解应该是这样 截图201901110747101248.png
/ y. X- ?8 U1 p  c" u  d8 p
yam369 发表于 2019-1-16 09:31:39
其实也就是字面的意思,避开车轮作用高频区。你也可以正向理解。即,腹板布置在车道线至左右各0.3m以内,以及两个车道线0.5m以内。& v+ ^) J5 A( c# t: m! m5 X5 g
blueesea 发表于 2019-1-21 09:52:13
如果规范中提供一个示意图,大家理解起来就不会有偏差了
jiafeng 发表于 2019-3-22 11:54:03
大神,你的钢箱梁设计百问可以分享下不?  1678830423@qq.com
 
 
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